Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin 6 virtapiirissä vian. Mittausarvoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 6 antaa ECM:lle lämpötilasignaalin, jota käytetään moottorin ohjaukseen ja jäähdytysjärjestelmän toimenpiteisiin. P2BB6 tallentuu, kun anturin 6 piirissä on vika, joka tekee sen lukemasta epäluotettavan, vaikka pelkkä koodi ei kerro, rikkoutuiko anturi, johtosarja vai liitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on viallinen
- Johtosarjassa tai liittimessä on vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Jäähdytyspuhallin käy jatkuvasti tai ei käy lainkaan
- Matkustamon lämmitin toimii heikosti tai puhaltaa liian kuumaa ilmaa
- Moottorin lämpeneminen voi kestää tavallista kauemmin tai kylmäkäynnistys voi olla vaikea
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja live-data jäähdytysnesteen lämpötila-anturille 6 ja pane merkille, puuttuuko sen lukema tai onko se epäuskottava.
- Vertaile kylmällä moottorilla anturin 6 lukemaa ulkolämpötilaan ja muihin käytettävissä oleviin jäähdytysnesteen lämpötilasignaaleihin.
- Paikanna anturi 6 huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja irtoamisen, korroosion tai vaurioiden varalta.
- Tarkista anturin 6 piiri jatkuvuuden, oikosulkujen ja kunnollisen maadoituksen osalta valmistajan testausohjeen mukaisesti.
- Testaa anturi 6 valmistajan ohjearvoja vasten sen selvittämiseksi, onko virtapiiri vai itse anturi viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin 6 johdot tai liittimet uudelleen tai korjaa vaurioituneet osat.
- Korjaa varmistettu oikosulku, katkos tai huono maadoitus anturin 6 piirissä.
- Vaihda anturi 6, jos se ei läpäise sähkötestiä.
- Nollaa koodi ja varmista korjauksen jälkeen, että anturin 6 lukema pysyy uskottavana.
Voinko jatkaa ajamista?
Aja vain, jos voit tarkkailla ylikuumenemista ja lämpötilavaroitusta. Pysähdy turvallisesti, jos jompikumpi ilmenee, sillä ECM ei ehkä saa anturilta 6 luotettavaa lukemaa. Vältä pitkiä matkoja, kunnes jäähdytyspuhaltimen toiminta ja lämpötilatiedot on varmistettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.