Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 neljäs happianturi, jos sellainen on, antaa epäuskottavia arvoja pitkän aikavälin uskottavuusarvioinnissa. Anturia käytetään monivaiheisissa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 anturi 4 on neljäs happianturi sylinterin 1 sisältävällä puolella. Se on käytössä vain joissakin monivaiheisissa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmissä. Ohjausmoduuli tarkkailee sen pakoputkiston loppupään signaalia ajan mittaan ja tarkistaa, onko sen toiminta uskottavaa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali jää pitkällä aikavälillä odotetun toiminta-alueen ulkopuolelle. Syynä voi olla anturin ikääntyminen tai löysä kiinnitys, joka heikentää tai vaimentaa lukemaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on vanhentunut
- Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturin kiinnitys on löysällä – vaimentaa signaalia
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai viive reagoinnissa
- Päästötesti hylätään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vahvista, että ajoneuvo on varustettu sylinteriryhmän 1 anturilla 4, koska monissa ajoneuvoissa ei käytetä neljättä anturia.
- Tarkista reaaliaikaiset tiedot sylinteriryhmän 1 anturilta 4 valmistajan määrittämissä valvontaolosuhteissa. Selvitä, onko signaali jatkuvasti odotetun alueen ulkopuolella.
- Tarkasta neljännen anturin kiinnitys ja johdot löysyyden, lämpövaurioiden, korroosion tai huonon liittimen istuvuuden varalta.
- Tarkista sylinteriryhmän 1 anturin 4 edessä oleva pakoputkiston osa vuotojen varalta, jotka voivat muuttaa mitattua happea.
- Jos kiinnitys ja piiri ovat kunnossa, testaa anturin vaste valmistajan spesifikaation mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä sylinteriryhmän 1 anturin 4 kiinnitys.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai puhdista ja kiinnitä sen liitin.
- Korjaa pakoputken vuoto anturin ylävirran puolelta.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 4, jos se ei läpäise määritettyä vastetestiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo toimii normaalisti, lyhyet ajot ovat yleensä mahdollisia vianmäärityksen järjestämisen aikana. Vika voi lisätä päästöjä ja johtaa päästötestin epäonnistumiseen; tutki asiaa viipymättä, jos käynti muuttuu epätasaiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.