Mitä tämä tarkoittaa
Kytkimen A painesignaali ei läpäise toimilaitteen käskyihin perustuvia uskottavuustarkistuksia. Syynä voi olla anturin ajautuma tai virheellinen asennuskohta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Kytkimen A paineanturi mittaa kytkimen painetta TCM:lle, joka tarkistaa, onko signaali uskottava suhteessa toimilaitteen komentoihin. P28D0 tallentuu, kun painepalaute ei vastaa näitä tarkastuksia, vaikka signaali ei olisikaan sähköisesti korkea tai matala; anturin nollapisteen ajautuminen, löysä kiinnitys tai anturin vanheneminen voi aiheuttaa tämän epätäsmällisyyden.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin nollapiste on ajautunut
- Anturin kiinnitys on löysällä, mikä aiheuttaa poikkeaman
- Anturielementin ominaisuudet ovat muuttuneet kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kytkimen A painepautetta toimilaitteen komentoihin ja muihin vaihteiston reaaliaikaisiin tietoihin vian ilmetessä.
- Tarkasta paineanturin kiinnitys löysyyden tai vaurioiden varalta, jotka voisivat vääristää sen lukemaa.
- Tarkasta anturin liitin ja johtosarja katkonaisen kontaktin, korroosion tai vaurioiden varalta, jotka saattavat vääristää signaalia.
- Vertaa painelukemaa lepotilassa ja kytkimen A ohjatun toiminnan aikana uskottavuuden osalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Jos kiinnitys ja johtosarja ovat kunnossa, testaa anturin nollapisteen ajautuminen valmistajan ohjearvoon verrattuna.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä kytkimen A paineanturi tukevasti, jos sen kiinnitys on löysällä.
- Korjaa vaurioituneet johdot tai huonot liittimen kontaktit, jotka vaikuttavat signaaliin.
- Korjaa anturin asennus tai nollapisteen säätö valmistajan ilmoittamalla tavalla.
- Vaihda kytkimen A paineanturi, jos se on ajautunut kalibroidun alueensa ulkopuolelle.
Voinko jatkaa ajamista?
Pidä ajaminen minimissä, jos kytkin A luistaa tai vaihdot ovat kovia, koska epätarkka painepalaute voi aiheuttaa huonoa kytkimen hallintaa ja vikatilan. Pysähdy, jos vaihteisto ei pysty ylläpitämään vetoa luotettavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.