Mitä tämä tarkoittaa
Kytkimen B paineanturin signaalijohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta suurempi. Syynä voi olla johdon oikosulku B+-syöttöön tai anturin katkos.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Kytkimen B paineanturi mittaa kytkimen B hydraulipainetta, ja vaihteiston ohjainlaite lukee sen signaalia kytkimen kytkeytymisen ohjaamiseksi. Tämä koodi tallentuu, kun signaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla signaalipiirin oikosulku akkujännitteeseen tai katkos anturipiirissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa B+-syöttöön
- Paineanturissa on katkos
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kytkimen B painetta kytkimen ohjaustietoihin. Selvitä, onko korkea lukema jatkuva vai esiintyykö se vaihteenvaihdon aikana.
- Tarkasta kytkimen B paineanturin liitin ja johtosarja korroosion, löysien tai paikaltaan siirtyneiden napojen sekä akkujännitteeseen yhdistävien vaurioiden varalta.
- Tarkasta anturin syöttö, maadoitus ja signaalijohdot valmistajan ohjearvoja vasten. Etsi oikosulkua B+-jännitteeseen tai avointa piiriä.
- Jos johdotuksen jatkuvuus ja liittimen kunto ovat hyväksyttävät, testaa kytkimen B paineanturin lähtö ja piirin vaste valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
- Korjaa havaittu katkos, oikosulku tai anturivika. Tyhjennä sitten vikakoodi ja varmista, että kytkimen B painetiedot ovat uskottavia vaihteenvaihtojen aikana.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin liitinnavat.
- Korjaa B+-jännitteeseen oikosulkeutunut kytkimen B paineanturin signaalijohto.
- Korjaa anturipiirin tai sen johdotuksen katkos.
- Vaihda kytkimen B paineanturi, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos vaihteisto vaihtaa kovasti, luistaa, jättää vaihteita väliin tai siirtyy vikatilaan. Epäuskottava kytkimen B painetieto voi häiritä kytkimen ohjausta, ja luistaminen voi pahentaa vaihteiston vaurioita. Jos auto toimii normaalisti, pidä ajomatkat lyhyinä ja aja kevyesti, kunnes vika on selvitetty.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.