P28D1: Kytkimen A moottorin ohjaimen virta/lämpötila liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Kytkimen A BLDC-moottorin lähtöaste ilmoittaa virran tai liitoskohdan lämpötilan ylittävän suojausrajan. Syynä voi olla pitkäaikainen suuri kuormitus tai oikosulku.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Kytkimen A moottoriohjain on elektroninen lähtöaste, joka syöttää virtaa kytkimen A harjattomaan moottoriin. Se valvoo virtaa ja oman liitosalueensa lämpötilaa suojatakseen itseään. P28D1 tallentuu, kun virta tai ohjaimen lämpötila ylittää suojarajan. Näin voi käydä, jos moottori jumittuu tai sen vaiheet oikosulkeutuvat keskenään.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Moottori on jumissa, mikä aiheuttaa suuren lukkiutumisvirran
2. Moottorin vaiheiden välillä on oikosulku

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele vaihteiston reaaliaikaisia tietoja kytkimen A moottorin virrasta, lämpötilasta ja ohjatusta liikkeestä vian esiintymisajankohtana.
2. Tarkasta kytkimen A toimilaite ja sen kytkentä jumittumisen tai takertelun varalta, sillä ne voivat pysäyttää moottorin.
3. Virtojen ollessa katkaistuina ja noudattaen valmistajan turvaohjetta, tarkasta moottorin vaiheiden johdot ja liittimet vaurioiden, oikosulkujen tai korroosion varalta.
4. Testaa kytkimen A moottorin vaihepiirit vaiheiden välisten tai maadoitusoikosulkujen varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
5. Jos moottori ja johdot läpäisevät tarkastukset, tee ohjaimen lähtöasteen vianmääritys virta- tai lämpövian varalta valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Vapauta tai korjaa kytkimen A toimilaitteen mekanismin takertelu, joka pysäyttää moottorin.
• Korjaa vaurioituneet kytkimen A moottorin vaihekaapelit tai liittimen pinnit.
• Vaihda kytkimen A moottori, jos testaus vahvistaa vaiheiden välisen oikosulun tai sisäisen vian.
• Korjaa tai vaihda moottorin ohjainlaite, jos moottori ja johtosarja ovat kunnossa, mutta ohjain ilmoittaa silti ylivirrasta tai ylikuumenemisesta.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos vaihteisto vaihtaa huonosti tai siirtyy vikatilaan, koska kytkimen A moottori saattaa lakata toimimasta ja estää luotettavat vaihteenvaihdot. Pysähdy, jos veto katoaa tai vaihteisto ylikuumenee.