P281C: Paineensäätösolenoidin H ohjausvirtapiirin toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Paineensäätösolenoidin H läpi kulkeva virta ei vastaa ohjearvoa sallitun poikkeaman rajoissa. Käämin vastus voi muuttua tai kosketusvastus olla suuri.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Paineensäätösolenoidi H säätää hydraulipainetta, kun ohjausmoduuli muuttaa sen ohjausta. P281C tallentuu, kun H-solenoidin läpi kulkeva virta tai siitä seuraava vaste jää odotetun alueen ulkopuolelle. Syynä voi olla käämin resistanssin muuttuminen, huono liitäntä tai H-solenoidin toimintaan vaikuttava hydraulivika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Solenoidikäämin tai johdotuksen vika
2. Huono liitäntä solenoidin liittimessä
3. Hydrauliikka- tai venttiilirunkovika, joka vaikuttaa solenoidin toimintaan

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteet vaihtuvat nykäisten tai viiveellä
• Vaihteisto voi luistaa tai viivytellä
• Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja vaihteistoon liittyvät vikakoodit selvittääksesi, missä olosuhteissa H-solenoidin virta tai vaste jäi toiminta-alueen ulkopuolelle.
2. Tarkasta H-solenoidin liitin ja johtimet korroosion, löysien liitinnapojen, hankautumien ja muiden suuren resistanssin liitäntöjen varalta.
3. Mittaa solenoidin H käämin resistanssi ja vertaa sitä valmistajan määritykseen.
4. Vertaa testerin tietojen avulla H-solenoidille annettua käskyä saatavilla oleviin virta-, paine- ja vaihtamisvastetietoihin.
5. Testaa H-ohjausjohtimien liiallinen resistanssi tai ajoittainen jatkuvuus valmistajan virtapiiritarkastusohjeen mukaan.
6. Jos sähkötestit läpäistään mutta H-solenoidin painevaste jää toiminta-alueen ulkopuolelle, tarkasta solenoidi ja venttiilirunko takertelun tai kulumisen varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä H-solenoidin suuren resistanssin tai löysä liitin.
• Korjaa vaurioituneet H-johtimet tai liitinnavat, jotka aiheuttavat liiallista resistanssia.
• Vaihda solenoidi H, jos sen käämi ei vastaa määrityksiä tai toimii epävakaasti.
• Huolla venttiilirunko, jos H-solenoidin hydraulinen vaste on edelleen poikkeava sähkövikojen korjaamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä raskaita kuormia ja pitkiä matkoja, sillä H-solenoidin toiminta-alueen ulkopuolinen vaste voi aiheuttaa luistamista, kovia vaihtoja ja vaihteiston liiallista kuumenemista. Pysähdy, jos ajoneuvosta katoaa veto tai vaihteiden toiminta muuttuu arvaamattomaksi.