P2816: Paineensäätösolenoidi H

Mitä tämä tarkoittaa

Paineensäätösolenoidissa H on yleinen vika. Vika havaitaan sähkövastuksen, ohjattuun käyttöjaksoon reagoinnin tai solenoidin jälkeisen paineen mittauksen perusteella.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Paineensäätösolenoidi H muuttaa sille tarkoitetun vaihteiston virtapiirin hydraulipainetta vaihteiston ohjausmoduulin käskyjen mukaan. P2816 ilmaisee yleisen H-solenoidin vian, joka voi näkyä poikkeavana käämin resistanssina, ristiriitana käsketyn ja havaitun toiminnan välillä tai odottamattomana painevasteena.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Solenoidikäämin vastus muuttunut iän myötä
2. Solenoidin ympärillä oleva venttiilirungon poraus kulunut

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteet vaihtuvat nykäisten tai viiveellä
• Vaihteisto voi luistaa tai viivytellä
• Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja kaikki vaihteiston vikakoodit selvittääksesi, missä olosuhteissa H-vika ilmeni ja onko muita paineensäätökoodeja tallentunut.
2. Tarkista vaihteistoöljyn taso ja kunto ajoneuvon ohjeen mukaisella menettelyllä, sillä öljyongelmat voivat vaikuttaa painevasteeseen.
3. Tarkasta solenoidin H liitin ja johtosarja löysien, syöpyneiden tai vaurioituneiden liitinnapojen ja johtimien varalta.
4. Mittaa solenoidin H käämin resistanssi virtapiiri eristettynä ohjeen mukaan ja vertaa tulosta valmistajan määritykseen.
5. Vertaa testerin tietojen avulla solenoidille H annettua käskyä saatavilla oleviin paine- tai vaihtamisvastetietoihin.
6. Jos sähköiset tarkastukset läpäistään mutta H-solenoidin painevaste on edelleen poikkeava, tarkasta venttiilirunko ja solenoidin pesä kulumisen tai takertelun varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa solenoidin H löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin tai johdin.
• Vaihda solenoidi H, jos sen käämin resistanssi ei vastaa valmistajan määritystä.
• Huolla venttiilirunko, jos H-solenoidin pesä on kulunut tai jumittaa.
• Korjaa öljyn taso- tai kunto-ongelma määrätyn huoltomenettelyn mukaan.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista, etenkin kuormitettuna, sillä luistaminen tai viiveellä vaihtaminen voi ylikuumentaa ja vaurioittaa vaihteistoa. Jos vaihteet alkavat vaihtua arvaamattomasti tai vikatila kytkeytyy, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä vianmääritys.