Mitä tämä tarkoittaa
Toinen pää- tai turbiiniakselin pyörimisnopeusanturi ei palauta käyttökelpoista signaalia. Käytetään vaihteistoissa, joissa on kahdennettu pääakselin nopeuden mittaus suljetun säätöpiirin välityssuhteen säätöä varten.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Pääakselin eli turbiiniakselin pyörimisnopeusanturi B tunnistaa vaihteiston tuloakselin pyörimisnopeuden ja antaa ohjainlaitteelle toisen nopeussignaalin välityssuhteen ohjausta varten. Koodi P2765 tallentuu, kun anturipiiri ei anna käyttökelpoista signaalia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturielementissä katkos tai signaalijohto poikki
- Syöpynyt anturin liitin
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat tai viivästyneet vaihdot
- Nopeusmittari tai vaihdenäyttö saattaa käyttäytyä epävakaasti
- Vaihteisto saattaa mennä vikatilaan
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista tuloakselin live-nopeuslukemat selvittääksesi, milloin anturi B lakkasi antamasta signaalia.
- Tarkasta anturin B liitin syttymisvirta katkaistuna korroosion, löysyyden tai vaurioituneiden koskettimien varalta.
- Seuraa anturin B johtoja vaihteiston ohjainlaitteeseen asti ja etsi katkos, puristuma tai hankauma.
- Tarkasta anturin B piirin jatkuvuus ja oikosulut ajoneuvon kytkentäkaavion avulla.
- Testaa anturi B:n signaali akselin pyöriessä valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpynyt tai löysä anturin B liitin ja kiinnitä se kunnolla.
- Korjaa anturin B signaalijohdon katkos tai vaurio.
- Vaihda viallinen pääakselin eli turbiiniakselin pyörimisnopeusanturi B.
- Korjaa ohjainlaitteen liitännässä varmistettu piirin vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos vaihteet vaihtuvat kovakouraisesti tai viiveellä tai vaihteisto siirtyy vikatilaan, vältä suuria nopeuksia ja raskaita kuormia ja järjestä viipymättä vianmääritys. Epäluotettava tuloakselin nopeustieto voi huonontaa vaihtamista ja lisätä vaihteiston kulumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.