Mitä tämä tarkoittaa
Sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturin C virtapiirin signaali on odotettua aluetta pienempi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Vaihteiston sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturi C ilmoittaa akselin nopeustietoja, joita ohjainlaite käyttää vaihteiston toiminnan hallintaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin C virtapiirin signaali on odotetun alaalueen alapuolella, mahdollisesti siksi, että signaali on oikosulussa maahan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai tärinä vaihteiden vaihtuessa
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuva ja reaaliaikaiset tiedot verrataksesi anturin C nopeutta muihin saatavilla oleviin nopeuslukemiin ja tunnistaaksesi, milloin sen signaali laski.
- Tarkasta anturin C liitin ja johtosarja hankaumien, paljaiden johtojen, syöpymisen ja löystyneiden liittimien varalta, jotka voivat vetää signaalia maata kohti.
- Käytä kytkentäkaaviota tarkistaaksesi C-signaalijohdon mahdollisen oikosulun maahan ja tarkastaaksesi sen syöttö- ja maadoitusliitännät.
- Tarkista käytettävissä olevien skannaustietojen tai auton huolto-ohjeen avulla, muuttuuko anturin C lukema uskottavasti akselin pyöriessä.
- Jos johdotus on ehjä, testaa anturi C ja moduulin tulo valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin C liitin uudelleen tai puhdista se, jos kosketus on huono.
- Korjaa hankautunut johdotus tai maadoitettu signaalijohto.
- Palauta vaurioitunut anturin C syöttö- tai maadoitusliitäntä.
- Vaihda sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturi C, jos se epäonnistuu lähtösignaalitestauksessa.
- Korjaa vaihteiston ohjainlaitteen tulopiiri, jos anturi ja johtosarja läpäisevät testauksen.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, jos vaihteisto vaihtaa karkeasti, luistaa tai viivästyttää kytkeytymistä, ja vältä hinaamista tai raskaita kuormia. Jos vaihtaminen muuttuu arvaamattomaksi tai vaihteisto lukittuu vaihteelle, pysähdy ja tilaa hinaus lisävaurioiden riskin pienentämiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.