Mitä tämä tarkoittaa
Toisen pääakselin pyörimisnopeusanturin lukema on epäuskottava verrattuna ensisijaiseen anturiin. Tämän tyyppiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Pääakselin eli turbiiniakselin pyörimisnopeusanturi B mittaa vaihteiston tuloakselin pyörimisnopeutta ensisijaisen anturin rinnalla. Koodi P2766 tallentuu, kun ohjainlaitteen havaitsema anturin B lukema poikkeaa odotetusta suhteesta ensisijaisen anturin signaaliin. Kyseessä on alue- tai toimintahäiriö, ei pelkkä signaalin puuttuminen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vaurioituneet impulssikehän hampaat
- Anturin ilmavälin muuttuminen
- Anturin ominaisuudet heikentyneet kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat tai viivästyneet vaihdot
- Nopeusmittari tai vaihdenäyttö saattaa käyttäytyä epävakaasti
- Vaihteisto saattaa mennä vikatilaan
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa tuloakselin pyörimisnopeusantureiden A ja B live-lukemia vaihteiden vaihtuessa.
- Tarkasta anturin B liitin ja johtosarja hankaumien, kosteuden, vaurioituneiden tiivisteiden, oikealta paikaltaan painuneiden nastojen ja löysien koskettimien varalta.
- Näytä live data ja liikuttele varovasti anturin B johtosarjaa nähdäksesi, muuttuuko lukema tai katkeaako se.
- Tarkasta anturin B tunnistinpyörä vaurioituneiden tai löysien hampaiden varalta, jos siihen pääsee käsiksi.
- Tarkasta anturin kiinnitys ja ilmaväli sekä testaa anturin signaali valmistajan ohjearvojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankaumien vaurioittama johdotus tai palauta anturin B painunut kosketin paikalleen.
- Kuivaa ja puhdista anturin B liitin ja tiivistä se asianmukaisesti.
- Säädä anturin B kiinnitys tai ilmaväli valmistajan ohjearvojen mukaiseksi.
- Korjaa tai vaihda vaurioitunut tai löysä tunnistinpyörä.
- Vaihda anturi B, jos sen lähtösignaali jää odotetun alueen ulkopuolelle.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, jos vaihteet vaihtuvat kovakouraisesti tai viiveellä, nopeus- tai vaihdenäyttö toimii epäsäännöllisesti tai vaihteisto siirtyy vikatilaan. Epäuskottava nopeussignaali voi häiritä välityssuhteen ohjausta, heikentää vaihtamista ja rasittaa vaihteistoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.