Mitä tämä tarkoittaa
Jälkikäsittelyn hehkutulpan virta on odotettua suurempi. Sisäinen oikosulku pienentää vastusta. Tämän tyyppiset johtosarjan viat johtuvat tyypillisesti hankauksesta, veden pääsystä liitintiivisteisiin tai pinssien työntymisestä taaksepäin – johtosarjan heiluttelu koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Joissakin dieselmoottoreissa pakokaasujen jälkikäsittelyn hehkutulppa lämmittää pakokaasua auttaakseen ruiskutetun polttoaineen syttymistä DPF:n regeneroinnin aikana. P26A2 tarkoittaa, että hehkutulpan valvottu virta ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla sisäisesti oikosulkeutunut elementti tai poikkeava syöttöjännite.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sisäinen oikosulku hehkutulpan elementissä
- Syöttöjännite spesifikaation yläpuolella
- Liittimen navat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Hehkutulpan varoitusvalo palaa (usein oranssi kierukkasymboli)
- Vaikea kylmäkäynnistys tai ei käynnisty kylmällä säällä
- Valkoista savua pakoputkesta lämmityksen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja hehkutulpan käsketty virta selvittääksesi, onko suuri lukema jatkuva vai esiintyykö se vain lämmittimen toimiessa.
- Tarkasta hehkutulpan liitin ja johtosarja hankautumien, vaurioituneen eristyksen, kosteuden ja syöpyneiden liittimien varalta.
- Tarkista hehkutulpan syöttöjännite kuormitettuna ja vertaa sitä valmistajan määritykseen ennen kuin hylkäät elementin.
- Mittaa elementin resistanssi virran ollessa katkaistuna valmistajan ohjeen mukaan ja vertaa sitä määritettyyn alueeseen.
- Jos hehkutulppa toimii oikein, tarkasta releen lähtö ja johdotus tahattoman syötön tai ajoittaisen oikosulun varalta ja seuraa samalla piiriä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä tai puhdista käyttökelpoinen liitin, jossa on huono kosketus.
- Korjaa hankautuneet johdot tai tahaton virtaliitäntä.
- Vaihda hehkutulppa, jos sen elementti on testissä sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa releen tai syötön vika, jos jännite ei ole määrityksen mukainen.
Voinko jatkaa ajamista?
Rauhallinen ajo on yleensä mahdollista, jos moottori käy normaalisti, mutta lämmitinvika voi estää luotettavan kylmäkäynnistyksen ja DPF:n regeneroinnin. Vältä toistuvia lyhyitä ajomatkoja ja selvitä jatkuvan valkoisen savun tai DPF-varoituksen syy pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.