Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen nopeusanturin B piirin signaali on odotettua korkeampi. Syy voi olla anturissa, johdotuksessa, liittimessä tai piirin syötössä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Turboahtimen nopeusanturi B lähettää moottorin ohjausmoduulille signaalin turbon nopeuden seurantaa varten. Tämä vikakoodi asetetaan, kun signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla esimerkiksi signaalijohdon kosketus vertailujännitteeseen tai syöttöjohdon kosketus akun jännitteeseen. Tämä vika eroaa matalan signaalitason viasta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa referenssijännitteeseen
- Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
- Syöttöjohto on puristuksissa B+ -syötön vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin teho on huomattavasti heikentynyt / moottori on vikatilassa
- Pakoputkesta voi tulla sinistä tai mustaa savua
- Imupuolelta kuuluu viheltävää tai sihisevää ääntä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista anturin B freeze frame- ja live data -tiedoista, että lukema on korkea, ja selvitä, missä olosuhteissa se tapahtuu.
- Tarkista anturin B liitin ja turboahtimen alueen johtosarja puristuksiin jääneiden johtojen, vaurioituneen eristeen, korroosion ja löysien liitinten varalta.
- Tarkista valmistajan menettelyn mukaisesti, oikosulkeutuuko signaalijohto vertailujännitteeseen tai syöttöjohto akun jännitteeseen.
- Testaa anturin syöttö-, maa- ja signaalipiirit valmistajan vaatimusten mukaisesti.
- Jos piirit läpäisevät testit, testaa anturi B ja tarkista sen kohdepyörä tai hammaskehä vaurioiden varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vertailujännitteeseen oikosulkeutunut signaalijohto.
- Korjaa puristuksiin jäänyt syöttöjohto, joka koskettaa akun jännitettä.
- Puhdista hapettuneet liittimet ja korjaa löysät tai vaurioituneet liitinnastat.
- Vaihda anturi B, jos se tuottaa korkean signaalin johdotuksen ja oikean syöttöjännitteen ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Anturin B korkea signaali voi häiritä turbon valvontaa ja ahtopaineen säätöä sekä johtaa tehon menetykseen tai vikatilaan. Vältä voimakasta kiihdytystä ja pysähdy, jos teho laskee voimakkaasti, pakokaasua tulee runsaasti tai turboahtimesta kuuluu poikkeavaa ääntä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.