Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen nopeusanturin B piirissä on vika. Tämä vikakoodi ei yksin määritä anturin sijaintia eikä osoita, että ajoneuvossa olisi toinen turboahdin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Turboahtimen nopeusanturi B tuottaa signaalin, jota moottorin ohjausmoduuli käyttää turboahtimen nopeuden valvontaan. Tämä virtapiirin vikakoodi tarkoittaa signaalireitin vikaa, kuten katkennutta tai oikosulussa olevaa johtoa, viallista anturia tai vaurioitunutta kohdetta. Koodi ei kerro anturin B sijaintia eikä tarkoita, että ajoneuvossa olisi kaksi turboahdinta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Turboahtimen nopeusanturin johdotus tai liitin on poikki tai oikosulussa
- Turboahtimen nopeusanturi on viallinen
- Anturin reluktori tai kohdekehä on vaurioitunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin teho on huomattavasti heikentynyt / moottori on vikatilassa
- Pakoputkesta voi tulla sinistä tai mustaa savua
- Imupuolelta kuuluu viheltävää tai sihisevää ääntä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja turbon nopeutta koskevat live data -lukemat, mukaan lukien anturi B, puuttuvien tai epäuskottavien tietojen varalta vian aikana.
- Tarkista anturin B liitin ja turboahtimen lähellä oleva johtosarja löysien nastojen, lämpövaurioiden, öljyn tai hankautumisen varalta.
- Tarkista anturi ja liitin fyysisten vaurioiden varalta ja varmista, että anturi on kiinnitetty kunnolla.
- Testaa anturin B syöttö-, maa- ja signaalijohdot katkosten ja oikosulkujen varalta valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Jos piiri läpäisee testit, testaa anturi ja tarkista sen kohdepyörä tai hammaskehä vaurioiden varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin B liitin kunnolla ja korjaa vaurioituneet liittimet.
- Korjaa anturin johdotuksen katkennut, oikosulkeutunut tai lämpövaurioitunut osuus.
- Vaihda turboahtimen nopeusanturi B, jos se ei läpäise piiri- ja signaalitestejä.
- Korjaa vaurioitunut anturin kohdepyörä tai hammaskehä, jos tarkastus vahvistaa sen vian syyksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Tämä vika voi vaikuttaa ahtopaineen säätöön ja siihen voi liittyä huomattava tehon menetys tai vikatila. Vältä voimakasta kiihdytystä ja pysähdy, jos pakokaasua tulee runsaasti, turboahtimesta kuuluu poikkeavaa ääntä tai teho laskee voimakkaasti; järjestä pikainen vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.