Mitä tämä tarkoittaa
Asentotunnistimen B signaali hypähtelee tai katoaa. Syynä voi olla toimilaitteen tärinä, öljysumun aiheuttama likaantuminen tai kuuman turboahtimen läheltä hankautunut johdotus.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Turboahtimen nopeusanturi B ilmoittaa turboahtimen pyörimisnopeuden moottorin ohjausmoduulille. Moduuli valvoo anturin signaalia katkoksien ja epäsäännöllisten hyppyjen varalta ja asettaa tämän vikakoodin, kun lukema katkeilee sen sijaan, että seuraisi toimintaa tasaisesti. Tällainen signaali voi johtua tärinästä, öljylikaisuudesta tai huonosta liitännästä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tärinän aiheuttama johtosarjan hankautuminen
- Öljysumua anturissa
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
Oireet
- Latauksen tilan merkkivalo ilmoittaa viasta
- Lataus ei ehkä käynnisty tai se keskeytyy
- Latausnopeus on odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame- ja live data -tiedoista turboahtimen nopeusanturin B lukema. Etsi äkillisiä katkoksia tai hyppyjä ja vertaa niitä moottorin nopeuteen ja kuormitukseen.
- Tarkista anturin B liitin ja sen lähellä oleva johtosarja, erityisesti kuuman ja tärisevän turboahtimen ympärillä, löysien nastojen, hankautumisen ja öljylikaisuuden varalta.
- Tarkista valmistajan menettelyä noudattaen, pysyykö anturin liitin kunnolla kiinni ja signaali vakaana, kun johtosarjaa liikutetaan varovasti.
- Tarkista anturin kärki likaantumisen varalta ja varmista, että se on kiinnitetty kunnolla.
- Jos vika jatkuu, testaa anturin B syöttö-, maa- ja signaalipiiri ja tarkista ajoneuvokohtainen kohdepyörä tai hammaskehä.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista liittimestä tai anturin alueelta öljylika valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Kiinnitä liitin kunnolla ja korjaa turboahtimen lähellä hankautuneet johdot.
- Korjaa löysät tai vaurioituneet liitinnastat, jotka aiheuttavat tärinästä johtuvan kosketuskatkoksen.
- Vaihda turboahtimen nopeusanturi B, jos sen signaali katkeilee johdotuksen ja kiinnityksen ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Ilmoitetut ahtopaineoireet eivät vastaa turboahtimen nopeusanturin vikaa; tämä vikakoodi koskee turbon nopeuden palautetietoa. Koska se voi johtaa ahtopaineen virheelliseen säätöön ja tehon menetykseen, vältä voimakasta kiihdytystä ja tarkistuta vika pikaisesti, jos ajettavuus muuttuu tai varoitusvalot syttyvät.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.