OBD-II-vikakoodi

P2587: Turboahtimen ahtopaineen ohjauksen asentotunnistimen B piirin toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Asentotunnistin B toimii sähköisesti, mutta sen lukema ei seuraa anturin A lukemaa tai toimilaitteen ohjausmallia. Usein syynä on väärin kohdistettu redundantti anturi tai toisen turboahtimen vanhentunut anturielementti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Turboahtimen ahtopaineen ohjaus käyttää toimilaitetta hukkaportin tai muuttuvageometristen siipien liikuttamiseen. Asentotunnistin B ilmoittaa toimilaitteen asennon moottorinohjauslaitteelle, joka vertaa sitä tunnistimen A lukemaan tai ohjattuun asentoon. Tämä vikakoodi tarkoittaa, että tunnistimen B signaali on olemassa mutta ei vastaa odotettua asentojen suhdetta. Ohjainlaite voi vähentää ahtopainetta, jos se ei voi luotettavasti varmistaa toimilaitteen liikettä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturin kiinnitys väärässä asennossa huollon jälkeen
  2. Hall-elementti kulunut
  3. Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottorin teho tai turboahtimen ahtopaine alentunut
  • Vikatila voi aktivoitua

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja kuvaa asentotunnistimien A ja B live data -lukemat sekä toimilaitteen ohjauskomento. Selvitä, missä vaiheessa lukemat alkavat poiketa toisistaan.
  2. Tarkasta tunnistimen B kiinnitys ja vivusto löysyyden, virheellisen asennon ja turboahtimen tai toimilaitteen huollon yhteydessä siirtymisen varalta.
  3. Tarkasta tunnistimen B liitin ja johtosarja vaurioiden ja huonon kontaktin varalta, sillä ne voivat tehdä toimivasta signaalista epävakaan.
  4. Käskytä ahtopaineen toimilaite sopivalla testerillä liikkumaan koko liikealueellaan. Tarkkaile, seuraako tunnistin B liikettä tasaisesti ja johdonmukaisesti tunnistimeen A nähden.
  5. Jos kohdistus ja johdotus ovat kunnossa, testaa tunnistin B ja toimilaite valmistajan menettelyn mukaan ennen kummankaan vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä tunnistin B ja kohdista se oikein, jos sen asento on muuttunut.
  • Korjaa tunnistimen B toimintaa häiritsevä vaurioitunut liitin tai johtosarja.
  • Vaihda tunnistin B, jos se antaa jatkuvasti toiminta-alueen ulkopuolisen asentolukeman.
  • Korjaa tai vaihda takerteleva toimilaite, jos se ei liiku ohjauskäskyn mukaisesti.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita kiihdyttämistä ja vältä hinaamista tai pitkäkestoista suurta moottorikuormaa, jos ahtopaine on alentunut tai epätasainen. Ajamisen jatkaminen voi johtaa suojaavaan tehonrajoitukseen, ja toimilaitevika voi pahentua.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit