OBD-II-vikakoodi

P2416: Happianturien signaalit vaihtuneet keskenään, rivi 1 anturi 2/rivi 1 anturi 3

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee, että rivin 1 happianturien 2 ja 3 signaalit vaikuttavat olevan vaihtuneet keskenään. Näin voi käydä, jos niiden liitännät ovat ristissä; vikakoodi ei kerro korjaushistoriasta.

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 1 anturi 2 ja anturi 3 ovat samalla sylinteriryhmällä olevia happiantureita, ja ohjainlaite odottaa kummankin signaalin tulevan sille osoitetusta pakokaasujärjestelmän kohdasta. P2416 tallentuu, kun signaalikuviot näyttävät vaihtuneen keskenään. Syynä voivat olla ristikkäin kytketyt liittimet tai johdotus; vikakoodi ei kerro, miten näin tapahtui.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturien 2 ja 3 liittimet kytketty ristiin
  2. Johdotus kytketty väärin
  3. Anturi asennettu väärin

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta muut happianturi- tai katalysaattorivikakoodit, jotka voivat auttaa selvittämään, milloin sylinteriryhmän 1 signaalit muuttuivat epäjohdonmukaisiksi.
  2. Paikanna sylinteriryhmän 1 anturi 2 ja anturi 3 ajoneuvon tietojen avulla ja tarkasta kummankin liitin sekä johtosarjan reititys.
  3. Tarkasta, ovatko anturin 2 ja anturin 3 liittimet vaihtuneet keskenään tai onko jompikumpi anturi asennettu väärään paikkaan, etenkin pakoputkisto- tai anturitöiden jälkeen.
  4. Vertaa live datasta sylinteriryhmän 1 anturien 2 ja 3 arvoja soveltuvissa käyttöolosuhteissa ja selvitä, vastaavatko niiden vasteet fyysisiä sijainteja.
  5. Seuraa johdotusta ohjainlaitteelle asti ja testaa signaalien jatkuvuus sekä liittimien nastajärjestys kytkentäkaavion mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke sylinteriryhmän 1 anturit 2 ja 3 oikeisiin liittimiinsä.
  • Korjaa johdotus tai napojen sijoittelu, joka ohjaa signaalin väärään tuloon.
  • Asenna anturit takaisin niille tarkoitettuihin sylinteriryhmän 1 anturin 2 ja anturin 3 paikkoihin.
  • Korjaa vaurioitunut johdotus, jos signaalit ovat edelleen väärissä tuloissa liittimien reitityksen korjaamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoneuvo on yleensä ajettavissa, mutta väärät sylinteriryhmän 1 happianturisignaalit voivat häiritä päästöjen valvontaa ja vaikuttaa polttoaineensyöttöön. Varaa korjaus pian, etenkin jos polttoaineenkulutus kasvaa tai moottori käy huonosti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit