OBD-II-vikakoodi

P2414: Happianturin pakokaasunäytteen virhe, rivi 1 anturi 1

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee virheen rivin 1 anturin 1 ilmoittamassa pakokaasunäytteessä. Tämä ei yksinään todista anturin olevan viallinen tai seoksen olevan laiha tai rikas.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 1 anturi 1 on etummainen happianturi ennen katalysaattoria. Ohjainlaite käyttää sen pakokaasunäytettä seoksen arviointiin ja anturin vasteen valvontaan. P2414 tallentuu, kun näyte arvioidaan virheelliseksi. Vikakoodi ei yksin todista anturin olevan viallinen tai seoksen laiha tai rikas.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Pakovuoto anturin lähellä
  2. Happianturi viallinen tai likaantunut
  3. Johto- tai liitinvika
  4. Moottorin ilma-polttoaineseoksen ongelma

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Polttoaineenkulutuksen kasvu
  • Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai nykiminen
  • Päästötestin hylkäys

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta polttoainekorjaukset, sytytyskatkokset ja liittyvät happianturien vikakoodit ymmärtääksesi sylinteriryhmän 1 käyttöolosuhteet.
  2. Tarkasta rivin 1 anturin 1 ympärillä oleva pakoputkisto ja sitä edeltävät liitokset vuotojen varalta, sillä ne voivat muuttaa anturin näytettä.
  3. Tarkasta anturin liitin ja kuuman pakoputkiston lähellä oleva johdotus korroosion, vaurioiden ja huonojen liitosten varalta.
  4. Vertaa live datasta sylinteriryhmän 1 anturin 1 vastetta polttoainekorjauksiin ja mahdollisuuksien mukaan vastakkaisen sylinteriryhmän vastaavaan etuanturiin.
  5. Testaa anturin vaste, lämmitinpiiri ja moottorin seokseen vaikuttavat syyt valmistajan diagnoosimenettelyllä ennen anturin vaihtoa.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 1 lähellä oleva pakovuoto.
  • Korjaa vaurioitunut johdotus tai löysä, hapettunut anturin liitin.
  • Korjaa polttoainekorjauksista tai imupuolen tarkastuksesta tunnistettu seoksen taustavika.
  • Vaihda likaantunut tai viallinen sylinteriryhmän 1 anturi 1, kun sen virtapiiri ja pakokaasunäytteen reitti on tarkastettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoneuvo voi pysyä ajettavana, mutta polttoaineenkulutus tai epätasainen käynti voi pahentua ja päästöt lisääntyä. Vältä pitkiä ajomatkoja, jos moottori käy sytytyskatkosten vuoksi epätasaisesti, sillä katalysaattori voi vaurioitua.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit