Mitä tämä tarkoittaa
Happianturin pakokaasunäytteen virhe, sylinteriryhmä 2, anturi 2: ohjainlaite on havainnut tämän vikatilan. (Koodi P237B)
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 anturi 2 on happianturi katalysaattorin jälkeen, moottorin toisessa sylinteriryhmässä. Ohjainlaite arvioi tämän anturin pakokaasunäytettä seuratakseen katalysaattorin jälkeistä happipitoisuutta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun näyte vaikuttaa epäluotettavalta, esimerkiksi jos mittauselementti tai suojaputki on likaantunut tai vuotava anturin tiiviste päästää ulkoilmaa laimentamaan pakokaasua.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tunnistuselementti tai suojaputki likaantunut
- Anturin tiiviste vuotaa – ohivirtausilma laimentaa näytettä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai nykiminen
- Hylätty päästötarkastus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinteriryhmän 2 anturin 2 lukemia etuanturin ja toisen sylinteriryhmän lukemiin vastaavissa olosuhteissa. Selvitä, milloin näyte muuttuu epäuskottavaksi.
- Tarkasta katalysaattorin jälkeisen sylinteriryhmän 2 anturin kärki ja suojaputki noen, kertymien, vaurioiden tai kontaminaation varalta.
- Tarkista, että sylinteriryhmän 2 anturi 2 on oikein paikallaan. Tarkasta sen tiiviste ja lähellä olevat pakoputken liitokset vuotojen varalta, sillä vuoto voi päästää ulkoilmaa sisään.
- Tarkasta anturin liitin ja johdotus vaurioiden, löysien liitinnastojen, korroosion tai kuumien pakokaasun osien kanssa kosketuksiin joutumisen varalta.
- Jos näyte vaikuttaa edelleen epäilyttävältä, testaa anturin vaste ja piiri ajoneuvon huoltotietojen mukaan ennen anturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pakoputken vuoto tai vaihda vuotava sylinteriryhmän 2 anturin 2 tiiviste.
- Korjaa sylinteriryhmän 2 anturin 2 vaurioituneet tai löysät johdot ja liittimet.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 2, jos sen mittauselementti on likaantunut tai vaste ei läpäise määritettyä testiä.
- Korjaa anturin lähellä oleva pakoputken vuoto, joka laimentaa näytettä.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyet ajomatkat ovat yleensä mahdollisia, jos moottori käy normaalisti, mutta järjestä vianmääritys pian, sillä polttoaineenkulutus ja päästöt voivat kasvaa. Vältä pitkää ajamista, jos epätasainen käynti tai nykiminen pahenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.