Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 happianturin 2 pakokaasunäytevirhe: ohjainlaite on havainnut tämän vian. (Koodi P237A)
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 anturi 2 on happianturi katalysaattorin jälkeen, moottorin ensimmäisessä sylinteriryhmässä. Se mittaa katalysaattorista poistuvaa pakokaasua. P237A tallentuu, kun ohjainlaite tulkitsee tämän anturin ilmoittaman pakokaasunäytteen virheelliseksi. Syynä voi olla likaantunut mittauselementti tai anturin tiivisteen ohi vuotava ulkoilma.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturielementti tai suojaputki on karstoittunut noesta, öljystä tai jäähdytysnesteestä
- Anturin tiiviste tai kierre vuotaa – ohivirtausilma laimentaa näytettä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai nykiminen
- Hylätty päästötarkastus
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele sylinteriryhmän 1 anturin 2 freeze frame -tietoja ja live dataa. Vertaa signaalia muiden happianturien lukemiin vastaavissa olosuhteissa.
- Tarkasta anturin kärki ja suojaputki noen sekä öljy- tai jäähdytysnestekontaminaation merkkien varalta.
- Tarkista anturin kierre ja tiiviste sekä lähellä oleva pakoputki vuotojen varalta, sillä vuoto voi laimentaa näytettä.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 2 liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion tai huonon liitoksen varalta.
- Jos likaantuminen, vuodot ja johdotus eivät selitä vikaa, testaa sylinteriryhmän 1 anturi 2 ja sen lämmityspiiri valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vuoto sylinteriryhmän 1 anturin 2 tiivisteessä tai lähellä olevassa pakoputken liitoksessa.
- Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 2 vaurioituneet tai syöpyneet johdot ja liittimet.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 2, jos sen mittauselementti on likaantunut tai se ei läpäise valmistajan testiä.
- Selvitä ja korjaa vahvistettu öljyn tai jäähdytysnesteen vuotokohta, joka likaa anturin.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja rauhallinen matka on yleensä mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta pitkäaikainen ajaminen voi lisätä päästöjä ja polttoaineenkulutusta. Pysäytä auto, jos moottorin vikavalo vilkkuu tai moottori käy epätasaisesti. Järjestä vianmääritys ennen päästömittausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.