Mitä tämä tarkoittaa
ECU valvoo EGR-virtausta epäsuorasti MAF-, MAP- tai paine-eroanturin takaisinkytkennän avulla ja havaitsee, ettei todellinen EGR-virtaus vastaa ohjearvoa pidemmän ajan kuluessa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmä (EGR) johtaa hallitun määrän pakokaasua takaisin imusarjaan päästöjen vähentämiseksi. ECU vertaa EGR:n käskettyä toimintaa epäsuoraan ilmavirta- tai painetietoon, ja P2413 tallentuu, kun mitattu virtaus poikkeaa jatkuvasti ECU:n odotuksista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Hiilikertymät EGR-kanavissa
- Takertuva EGR-venttiili
- EGR-paine-eroanturin vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti, nykiminen tai tehon aleneminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta liittyvät EGR-, MAF-, MAP- ja paine-eroanturien vikakoodit ennen niiden poistamista.
- Tarkasta EGR-venttiili, sen kanavat ja liitetyt letkut karstakertymien, tukosten ja virtausta rajoittavien vaurioiden varalta.
- Vertaa scan toolin live datasta pyydettyä EGR-toimintaa MAF-, MAP- tai paine-erovasteeseen freeze frame -tiedoissa mainituissa olosuhteissa.
- Tarkasta EGR-venttiilin liitin ja johdotus sekä testaa venttiilin liike tai toiminta ajoneuvon hyväksytyn diagnoosimenettelyn mukaisesti.
- Jos venttiili ja kanavat ovat puhtaat, testaa paine-eroanturi ja sen letkut tai muut palautetietoa antavat anturit valmistajan arvoihin nähden.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ahtautuneiden EGR-kanavien karsta ajoneuvolle sopivalla menetelmällä.
- Korjaa tai vaihda vaurioituneet tai tukkeutuneet paine-eroanturin letkut.
- Vaihda takerteleva EGR-venttiili, kun sen ohjaus ja johdotus on todettu kunnossa oleviksi.
- Vaihda viallinen EGR-paine-eroanturi sen virtapiirin ja paineletkujen tarkastuksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, lyhyt ja rauhallinen ajo diagnoosin järjestämiseksi on yleensä kohtuullista, mutta vältä voimakasta kiihdyttämistä, jos teho on heikentynyt tai moottori epäröi. Jatkuva EGR-vika voi lisätä päästöjä ja aiheuttaa epätasaista käyntiä tai sammumista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.