Mitä tämä tarkoittaa
Ohjausmoduuli havaitsee suorituskykyvian sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturin prosessorissa. Koodi ei yksinään osoita, että prosessori sijaitsee ohjauslaitteen sisällä, eikä se yksilöi viallista osaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
NOx-anturin prosessori käsittelee sylinteriryhmän 1 anturin 3 signaaleja. Kyseessä on auton järjestelmässä sylinteriryhmälle 1 määritetty kolmas NOx-anturi. P23AB tarkoittaa, että ohjainlaite on havainnut kyseisen anturipiirin prosessorissa toimintaongelman. Vikakoodi ei yksin todista prosessorin tai itse anturin vikaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sisäinen ohjelmistovirhe
- Moduulin ohjelmisto vanhentunut; ohjelmiston uudelleenohjelmointi voi korjata vian
- Syöttöjännite määritysten ulkopuolella
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue-/DEF-tason tai -laadun varoitus
- Käynnistys estyy mahdollisesti tietyn ajan kuluttua, jos varoitus jätetään huomiotta
- Hylätty päästökatsastus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja kaikki NOx- ja pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän vikakoodit ja tarkastele sitten sylinteriryhmän 1 anturin 3 live data -arvoja sekä saatavilla olevia prosessorin tilatietoja.
- Tarkasta, palavatko DEF- tai AdBlue-varoitukset tai näkyykö käynnistyslaskuri, ja merkitse muistiin auton näyttämä jäljellä oleva matka tai aika.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 3 liitin ja pakoputken lähellä kulkeva johtosarja lämpövaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja hankautumisen varalta.
- Tarkasta anturijärjestelmän syöttö ja maadoitus valmistajan teknisten arvojen mukaan ja etsi ohjainlaitteen jännite- tai tietoliikennevikoja.
- Tarkasta valmistajan huoltotiedoista soveltuvat ohjelmistopäivitykset ja prosessorin vianmääritysohjeet ennen anturin tai ohjainlaitteen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 3 vaurioitunut tai kuumuuden heikentämä johdotus.
- Puhdista tai korjaa löysät tai syöpyneet liittimet.
- Korjaa syöttö- tai maadoitusvika, jos testaus tunnistaa sellaisen.
- Asenna valmistajan hyväksymä ohjelmistopäivitys, jos se korjaa prosessorivian.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 3 tai siihen liittyvä ohjainlaite vain, jos testaus varmistaa viallisen osan.
Voinko jatkaa ajamista?
Järjestä vianmääritys pian, sillä NOx-vika voi sytyttää päästövaroituksen ja joissakin autoissa käynnistyslaskurin tai käynnistykseneston. Noudata auton näyttämää laskuria äläkä lykkää korjausta sen rajan lähestymiseen asti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.