Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee, että turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiili A on jumissa. Seuraus riippuu venttiilin rakenteesta ja asennosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ahtimen ohitusventtiili A säätelee ilmavirtausta turbo- tai mekaanisen ahtimen järjestelmän osan ohi moottorin rakenteen mukaan. Ohjainlaite havaitsee, ettei venttiili A liiku tai reagoi odotetusti. Vaikutukset ahtopaineeseen ja ajettavuuteen riippuvat siitä, onko venttiili jumissa auki vai kiinni.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohitusventtiili A jumittaa lian tai kerrostumien vuoksi
- Toimilaitteen tai vivuston vika
- Asentoanturin tai johdotuksen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Merkittävä tehonhäviö tai vikatila
- Pakokaasusta voi tulla sinistä tai mustaa savua
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele live data -arvoista venttiilin A käskyä, asentopalautetta ja ahtopaineen toimintaa vian ilmetessä.
- Tarkasta imupuolen putket, venttiili A ja sen vivusto löysien liitosten, roskien, kerrostumien ja näkyvien vaurioiden varalta.
- Tarkasta venttiilin A toimilaitteen liitin, asentoanturin johdot sekä alipaine- tai paineletkut, jos autossa on sellaisia.
- Käske venttiiliä A testerillä liikkumaan koko liikealueellaan, jos toiminto on käytettävissä, ja tarkkaile liikettä ja asentopalautetta.
- Testaa toimilaite, venttiilin liike ja asentoanturi valmistajan menettelyn mukaisesti ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irronneet imupuolen putket tai toimilaitteen letkut uudelleen tai korjaa ne.
- Poista venttiilin A liikettä rajoittavat roskat tai kerrostumat, jos valmistajan huoltomenettely sallii puhdistamisen.
- Korjaa vaurioitunut vivusto, johdotus tai liittimet.
- Vaihda viallinen toimilaite tai asentoanturi, jos testit vahvistavat vian.
- Vaihda ohitusventtiilikokoonpano, jos se pysyy jumissa.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja ahtopaineen nostamista, jos autossa ilmenee tehon menetystä, savutusta tai epätavallista vihellystä tai sihinää. Ajamisen jatkaminen voi pahentaa ajettavuus- ja päästöongelmia. Jos teho on huomattavasti alentunut tai savua tulee runsaasti, pysähdy turvallisesti ja järjestä vianmääritys ennen ajon jatkamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.