Mitä tämä tarkoittaa
Ohjausmoduuli havaitsee korkean signaalin EGR-anturin D piirissä. Koodi yksilöi piirin tilan; anturin toiminto ja siitä johtuva EGR-vaste riippuvat ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi D lähettää signaalin, jota ohjainlaite käyttää EGR-järjestelmään liittyvän tilan arviointiin. Anturin tarkka tehtävä vaihtelee ajoneuvon mukaan. Ohjainlaite valvoo piirin signaalitasoa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla signaalijohdon kosketus syöttöön tai anturin maadoituspiirin katkos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa syöttöön
- Anturin maadoitus katkennut
- Liittimen nastat syöpyneet - korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kilkatusta tai nakutusta kuormituksella
- Tehon menetys ja nykiminen
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti
- Hylätty päästötarkastus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele EGR-anturin D live dataa muiden EGR-lukemien rinnalla. Selvitä, milloin signaali nousee korkeaksi.
- Etsi anturi D ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion tai virtalähteeseen osuvan johdon varalta.
- Tarkista anturin D maadoitusliitos ja signaalipiiri kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan.
- Testaa signaalijohto oikosulun varalta syöttöön ja tarkista anturin maadoituspiirin jatkuvuus valmistajan ohjeen mukaan.
- Jos piiri ja maadoitus ovat kunnossa, testaa anturi D ennen sen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa syöttöön oikosulussa oleva signaalijohto.
- Korjaa anturin D maadoitusliitos, jos se on poikki tai löysällä.
- Vaihda syöpyneet tai huonosti paikallaan olevat liittimet.
- Vaihda EGR-anturi D, jos se ei läpäise määritettyä signaalitestiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja moottorin raskasta kuormitusta, jos ilmenee nakutusta, pinging-ääntä, nykimistä tai tehon menetystä. Kuormittaminen voi pahentaa oireita. Järjestä vianmääritys pian, sillä EGR:n säätö ja NOx-päästöt voivat kärsiä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.