Mitä tämä tarkoittaa
Ohjausmoduuli havaitsee sähkövian turboahtimen tai mekaanisen ahtimen tulopaineanturin B piirissä. Anturin sijainti ja järjestelmän kokoonpano vaihtelevat ajoneuvon mukaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ahtimen tulopaineanturi B mittaa painetta turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ilmanotossa, ja ohjainlaite käyttää sen signaalia arvioidessaan ahdetun järjestelmän sisään tulevaa ilmaa. P2374 tallentuu, kun anturin B sähköpiirissä on vika, esimerkiksi signaali-, syöttö- tai maadoituspiiri on poikki.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos anturin signaalissa, syötössä tai maassa
- Moottoritilan kosteuden syövyttämä liitin
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Merkittävä tehon menetys / vikatila
- Mahdollista sinistä tai mustaa savua pakokaasusta
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja anturin B live dataa yhdessä muiden imupaineiden kanssa. Selvitä, puuttuuko signaali tai onko se epäuskottava.
- Etsi anturi B ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin sekä lähellä oleva johtosarja kosteuden, korroosion, vaurioiden tai löysän liitoksen varalta.
- Tarkista anturin B signaali-, syöttö- ja maadoituspiirit katkosten tai huonojen liitosten varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen mukaan.
- Tarkasta anturin paineaukko tai vertailupaineen reitti tukoksen ja vaurioiden varalta sekä letkun irtoaminen, jos sellainen on käytössä.
- Jos piiri ja paineen kulkureitti ovat kunnossa, testaa anturi B valmistajan ohjeen mukaan ennen sen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä anturin B liitin takaisin ja varmista sen kiinnitys.
- Poista liittimestä kosteus tai korroosio ja korjaa vaurioituneet liittimet.
- Korjaa katkos anturin B signaali-, syöttö- tai maadoitusjohdossa.
- Vaihda anturi B, jos se ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos teho laskee selvästi, savua tulee tai imupuolelta kuuluu sihinää, vältä suuria nopeuksia ja raskasta kuormitusta. Pysäytä auto, jos moottori käy huonosti tai savua tulee runsaasti. Tarkastuta auto pian, sillä virheellinen tulopainetieto voi vaikuttaa moottorin ohjaukseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.