P2376: Ahtimen tulopaineanturin B piiri matala

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjausmoduuli havaitsee odotetun alueen alittavan signaalin turboahtimen tai mekaanisen ahtimen tulopaineanturin B piirissä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ahtimen tulopaineanturi B mittaa ahdetun järjestelmän ilmanoton painetta ja lähettää signaalin ohjainlaitteelle. P2376 tallentuu, kun signaali alittaa odotetun sähköisen vaihteluvälin. Yleinen syy on maahan oikosulussa oleva signaalijohto tai liitoksen liian suuri vastus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaali oikosulussa maahan
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
3. Johtosarjan eriste hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Merkittävä tehon menetys / vikatila
• Mahdollista sinistä tai mustaa savua pakokaasusta
• Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja live dataa varmistaaksesi, että anturin B signaali on matala. Huomioi, vaikuttavatko muut imupainelukemat myös poikkeavilta.
2. Tarkasta anturin B liitin ja johtosarja hankautumien, kosteuden, korroosion, löysien liitinnastojen tai maahan osuvan johdon varalta.
3. Tarkista anturin B signaalipiiri maaoikosulun varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen mukaan.
4. Tarkista anturin B syöttö- ja maadoitusliitokset sekä liitinnastojen kontakti, sillä huono liitos voi myös vetää signaalin matalaksi.
5. Jos johdotus ja liitokset ovat kunnossa, testaa anturi B ja sen paineaukko valmistajan ohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa maahan oikosulussa oleva anturin B hankautunut johto.
• Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät liitinnastat.
• Korjaa anturin virheellinen syöttö- tai maadoitusliitos.
• Vaihda anturi B, jos se ei läpäise testausta piirin ja paineen kulkureitin tarkistamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos teho on selvästi alentunut, savua tulee tai imupuolelta kuuluu sihinää, vältä suurta kuormitusta ja pysäytä auto, jos moottori käy huonosti. Tarkastuta vika pian, sillä ohjainlaite voi rajoittaa moottorin tehoa anturin B epäluotettavan signaalin vuoksi.