Mitä tämä tarkoittaa
Kuten koodissa P2370, mutta ohjausjohto on oikosulussa maahan. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden tunkeutumisesta liittimen tiivisteisiin tai liittimen nastan painumisesta sisään. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen määränsäädin B on ECU:n ohjaama venttiili, joka auttaa annostelemaan polttoainetta korkeapainejärjestelmässä. P2372 tallentuu, kun ECU havaitsee säätimen B ohjauspiirin jännitteen olevan liian pieni. Yleinen syy on ohjausjohdon oikosulku maahan tai solenoidin sisäinen oikosulku.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjauslinja oikosulussa maahan
- Säätimen magneettiventtiili oikosulussa sisäisesti
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Vaikea käynnistys tai ei käynnisty
- Tehon menetys
- Heikko kiihtyvyys
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja lue muut polttoainepaineeseen liittyvät vikakoodit. Huomioi, oliko moottorin käynnistäminen vaikeaa tai polttoainekiskon paine matala vian tallentuessa.
- Tarkasta säätimen B liitin ja johtosarja hankautumien, kosteuden, korroosion, sisään painuneiden liitinnastojen ja maahan osuvan johdon varalta.
- Tarkista säätimen B ohjausjohto oikosulun varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen mukaan.
- Tarkista liitinnastojen kontakti ja ohjauspiirin jatkuvuus. Kiinnitä huomiota syöpyneisiin nastoihin, jotka voivat häiritä signaalia.
- Jos johtosarja on kunnossa, testaa säätimen B solenoidi sisäisen oikosulun varalta valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kuivaa ja puhdista säätimen B liitin sekä kunnosta syöpyneet tai löysät liittimet.
- Korjaa hankautunut johdotus tai maahan oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Vaihda säädin B, jos sen solenoidissa on sisäinen oikosulku.
- Korjaa mahdollinen vahvistettu polttoainepaine- tai pumppuvika, joka jää jäljelle piirin korjaamisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vaikea käynnistyminen, sammuminen tai tehon menetys voi tehdä ajamisesta ennalta arvaamatonta. Vältä vilkkaita teitä ja voimakasta kiihdytystä. Jos moottori ei käynnisty luotettavasti tai menettää tehoa, lopeta ajaminen ja järjestä korjaus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.