Mitä tämä tarkoittaa
Nakutusanturin arviointi ilmoittaa, että sylinterin 5 nakutus on ylittänyt rajan pitkään jatkuvan tarkastelujakson ajan. ECU myöhäistää kyseisen sylinterin sytytystä; jatkuva nakutus viittaa polttoaineen heikkoon laatuun, karstakerrostumiin tai jäähdytysongelmiin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin ohjausmoduuli analysoi sylinteriin 5 liittyviä nakutustunnistimen tärinöitä epänormaalin palamisen havaitsemiseksi. P2340 asetetaan, kun sylinterin 5 nakutustunnistus pysyy kynnysarvonsa yläpuolella, mikä saa moduulin pienentämään sytytksen ennakkoa; jatkuva nakutus tai vikaantunut anturisignaali voi laukaista koodin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Epänormaali palamisnakutus
- Nakutusanturin tai johdotuksen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Nakutus tai räminä kiihdytyksessä
- Tehon aleneminen tai laiska kiihtyvyys
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja käy läpi sylinterin 5 nakutus- ja sytytyksenkorjaustiedot sen toteamiseksi, ilmenikö vika kuormituksessa, tietyssä moottorin lämpötilassa tai joutokäynnillä.
- Kuuntele nakutusta freeze frame -tiedoissa kirjatuissa olosuhteissa ja tarkista, onko polttoaineen laatu tai oktaaniluku väärä.
- Tarkista sylinterin 5 nakutustunnistimen johdotus ja liittimet vaurioiden, korroosion, kosteuden tai löysien liitäntöjen varalta.
- Tarkista moottorin jäähdytysjärjestelmän toiminta ja etsi merkkejä ylikuumenemisesta tai karstoittumisesta, jotka voisivat luoda sylinteriin 5 kuuman pisteen.
- Jos nakutussignaali pysyy korkeana ilman kuuluvaa nakutusta, testaa anturipiiri ja tutki mekaanista melua valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Käytä ajoneuvolle määriteltyä polttoainelaatua, jos sopimaton polttoaine on syynä.
- Korjaa vaurioituneet tai kosteuden saastuttamat nakutustunnistimen johdot tai liittimet.
- Korjaa jäähdytysjärjestelmän ongelma, joka aiheuttaa liiallista moottorin lämpötilaa.
- Korjaa havaitut karstoittumat tai mekaaninen ääni ja vaihda anturi vain, jos sen piiritestit osoittavat vikaa.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä kovia kiihdytyksiä ja pitkäkestoista raskasta kuormitusta sylinterin 5 nakutusilmoituksen aikana, sillä moduuli saattaa pienentää tehoa ja jatkuva epänormaali palaminen voi vahingoittaa moottoria. Pysäytä, jos kilinä muuttuu voimakkaaksi tai moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.