Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 3 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiirin jännite on odotettua aluetta matalampi. Tämä viittaa sähköiseen piirivikaan, ei välttämättä suuttimen virtausongelmaan tai oikosulkuun maahan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Käyttövoimaltaan kaksipolttoaineisessa ajoneuvossa sylinterin 3 vaihtoehtoisen polttoaineen suutinta ohjataan sähköisellä ohjauspiirillä, joka on erillään bensiini- tai dieselsuuttimesta. Ohjausmoduuli asettaa tämän koodin, kun sylinterin 3 piirin jännite laskee sen odotetun alueen alapuolelle, mikä viittaa sähkövikaan eikä yksinään todista suuttimen olevan tukossa tai oikosulussa maahan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan hankautuminen eristeen läpi
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasusta
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja reaaliaikaisia sytytyskatkojen määriä nähdäksesi, osuuko alhainen lukema yhteen vaihtoehtoisen polttoaineen käytön ja sylinterin 3 sytytyskatkon kanssa.
- Tarkasta sylinterin 3 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen liitin ja johtosarja korroosion, hankautumisen, vaurioituneen eristyksen, löysien liittimien tai moottorin maadoitukseen koskettamisen varalta.
- Tarkasta suuttimen syöttö- ja ohjausjohdotus maadoitusoikosulun varalta noudattaen valmistajan piirin eristysmenettelyä.
- Mittaa jännite ja jatkuvuus sylinterin 3 suuttimen liittimestä ja vertaa lukemia valmistajan spesifikaatioon liiallisen vastuksen tai maadoittuneen johdon paikantamiseksi.
- Jos johtosarja ja liitin ovat kunnossa, testaa suutin ja ohjausmoduulin ohjainpiiri valmistajan vianmääritysohjetta käyttäen.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä sylinterin 3 suuttimen liittimen syöpyneet tai löysät liitinnavat. Vaihda vaurioituneet navat tarvittaessa.
- Korjaa hankautunut sylinterin 3 suuttimen johtosarja ja palauta sen eristys ja reititys ennalleen.
- Vaihda sylinterin 3 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestejä.
- Korjaa tai vaihda ohjausmoduuli, jos sen sylinterin 3 ohjaimen vahvistetaan olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä vaihtoehtoisen polttoaineen tilan käyttöä sylinterin 3 sytytyskatkojen aikana; vaihda polttoainetilaa vain, jos ajoneuvo käy tasaisesti ja valmistaja sen sallii. Jatkuva sytytyskatko voi nostaa päästöjä ja vaurioittaa katalysaattoria; pysäytä ajoneuvo, jos polttoaineen hajua tai pakokaasusavua ilmenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.