OBD-II-vikakoodi

P22EA: Sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiiri matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiirin jännite alittaa odotetun alueen. Tämä viittaa sähköpiirin vikaan, eikä välttämättä suuttimen virtausongelmaan tai oikosulkuun maahan.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kaksipolttoaineautossa sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suutinta ohjataan sähköisellä ohjauspiirillä, joka on erillinen bensiini- tai dieselsuuttimen piiristä. Ohjainmoduuli tallentaa tämän koodin, kun sylinterin 5 piirin jännite alittaa odotetun alueen. Tämä viittaa sähkövikaan, mutta ei yksinään todista, että suutin olisi tukossa tai oikosulussa maahan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku maahan
  2. Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
  3. Johtosarjan eriste kulunut puhki

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
  • Kohonnut polttoaineenkulutus
  • Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasussa

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja sytytyskatkolaskureita selvittääksesi, esiintyykö matala lukema vaihtoehtoisen polttoaineen käytön aikana yhdessä sylinterin 5 sytytyskatkojen kanssa.
  2. Tarkista sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen liitin ja johtosarja korroosion, hankautumien, vaurioituneen eristyksen, löysien liitinnapojen tai moottorin maadoitettuun osaan osuvien johtojen varalta.
  3. Tarkista suuttimen syöttö- ja ohjausjohdot oikosulun varalta maahan valmistajan piirin eristysohjeen mukaan.
  4. Mittaa jännite ja jatkuvuus sylinterin 5 suuttimen liittimestä. Vertaa tuloksia valmistajan arvoihin paikantaaksesi liian suuren vastuksen tai maadoittuneen johdon.
  5. Jos johtosarja ja liitin ovat kunnossa, testaa suutin ja ohjainmoduulin ohjainpiiri valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä sylinterin 5 suuttimen liittimen syöpyneet tai löysät liitinnavat. Vaihda vaurioituneet navat tarvittaessa.
  • Korjaa hiertynyt sylinterin 5 suuttimen johdotus ja palauta eristys sekä reititys ennalleen.
  • Vaihda sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jos se ei läpäise valmistajan sähköisiä tarkastuksia.
  • Korjaa tai vaihda ohjainmoduuli, jos sen sylinterin 5 ohjaimen vahvistetaan olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä vaihtoehtoisen polttoaineen käyttötilaa, kun sylinterissä 5 on sytytyskatkoja. Vaihda polttoainetilaa vain, jos auto käy tasaisesti ja valmistaja sallii sen. Jatkuvat sytytyskatkokset voivat lisätä päästöjä ja vaurioittaa katalysaattoria. Pysäytä auto, jos havaitset polttoaineen hajua tai pakokaasusavua.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit