OBD-II-vikakoodi

P21F8: Polttoaineen ohjausjärjestelmä B liian laiha joutokäynnillä (lohko 1)

Mitä tämä tarkoittaa

Polttoaineen ohjausjärjestelmä B lohkolla 1 on havainnut laihan seoksen joutokäynnillä. Koodi yksilöi toimintaolosuhteen ja polttoaineen ohjausjärjestelmän; se ei määritä tiettyä syytä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Polttoaineen ohjausjärjestelmä B säätää ryhmän 1 polttoaineensyöttöä anturien palautetiedon perusteella myös moottorin käydessä joutokäynnillä. Vikakoodi tallentuu, kun ryhmän 1 seos todetaan laihaksi joutokäynnillä. Tällöin ylimääräisellä ilmalla, joka tulee alipaine-, PCV- tai imusarjan tiivistevuodosta tai huuhtelujärjestelmän kautta, voi olla suuri vaikutus seokseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Alipainevuoto
  2. PCV-järjestelmän vuoto tai vika
  3. Imusarjan tiivisteen vuoto
  4. Purge-venttiili juuttunut auki
  5. Viallinen ilma-polttoainesuhde- tai happianturi

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Epätasainen joutokäynti, mahdollinen sammuminen
  • Epäröinti tai vaikea kylmäkäynnistys
  • Tehon menetys kuormituksessa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele ryhmän 1 polttoainekorjauksia sekä ilma-polttoaineseos- tai happianturin tietoja joutokäynnillä ennen osien vaihtamista.
  2. Kuuntele ja tarkasta ryhmän 1 imusarjan liitosten, alipaineletkujen ja imusarjan tiivisteen ympäristöä; joutokäynnillä ilmavuodot vaikuttavat usein voimakkaimmin.
  3. Tarkista PCV-letkut ja venttiilin toiminta vuotojen varalta ja testaa sitten, päästääkö huuhteluventtiili ei-toivottua virtausta joutokäynnillä.
  4. Vertaa ryhmien 1 ja 2 polttoainekorjauksia joutokäynnillä ja kohotetulla kierrosluvulla, jotta voit erottaa joutokäynnin ilmavuodon laajemmasta polttoaineongelmasta.
  5. Jos ilmavuotoa ei löydy, varmista ryhmän 1 anturin vaste ja johdotus valmistajan vianmääritysohjeiden avulla.

Yleisimmät korjaustavat

  • Vaihda haljennut tai irronnut alipaine- tai PCV-letku, joka aiheuttaa joutokäynnin ilmavuodon.
  • Korjaa ryhmän 1 vuotava imusarjan tiiviste.
  • Korjaa tai vaihda huuhteluventtiili, joka vuotaa ollessaan suljettuna.
  • Korjaa anturijohdot tai vaihda anturi vain, jos vastetesti osoittaa vian.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajoa, jos moottori sammuu tai ei pysy joutokäynnillä, etenkin liikenteessä. Jos käynti pysyy vakaana, aja lyhyt matka rauhallisesti vianmääritykseen; pitkään jatkuva laiha käynti voi aiheuttaa sytytyskatkoja ja moottorin liiallista kuumenemista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit