OBD-II-vikakoodi

P21FA: Polttoaineen ohjausjärjestelmä B liian laiha joutokäynnillä (lohko 2)

Mitä tämä tarkoittaa

Polttoaineen ohjausjärjestelmä B lohkolla 2 on havainnut laihan seoksen joutokäynnillä. Koodi yksilöi toimintaolosuhteen ja polttoaineen ohjausjärjestelmän; se ei määritä tiettyä syytä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Polttoaineen ohjausjärjestelmä B säätää ryhmän 2 polttoaineensyöttöä anturien palautetiedon perusteella moottorin käydessä joutokäynnillä. Vikakoodi tallentuu, kun järjestelmä havaitsee ryhmän 2 seoksen olevan laiha joutokäynnillä. Tavallinen syy on ylimääräinen ilma, joka pääsee moottoriin ryhmän 2 imuvuodon, PCV-reitin tai huuhteluventtiilin kautta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Alipainevuoto lohkon 2 imupuolella
  2. Imusarjan tiivisteen vuoto
  3. PCV-järjestelmän vuoto tai vika
  4. Purge-venttiili juuttunut auki
  5. Viallinen ilma-polttoainesuhde- tai happianturi

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Epätasainen joutokäynti, mahdollinen sammuminen
  • Epäröinti tai vaikea kylmäkäynnistys
  • Tehon menetys kuormituksessa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele ryhmän 2 polttoainekorjauksia sekä ilma-polttoaineseos- tai happianturin lukemia joutokäynnillä käyttötilan varmistamiseksi.
  2. Tarkasta ryhmän 2 imuliitännät, alipaineletkut ja imusarjan tiivisteen alue joutokäynnillä voimakkaasti vaikuttavien ilmavuotojen varalta.
  3. Tarkista PCV-järjestelmän vuotavat letkut ja viallinen venttiili ja selvitä sitten, päästääkö huuhteluventtiili ilmaa joutokäynnillä.
  4. Vertaa ryhmän 2 polttoainekorjauksia ryhmän 1 arvoihin joutokäynnillä ja kohotetulla kierrosluvulla nähdäksesi, rajoittuuko laihan seoksen korjaus ryhmään 2.
  5. Jos ilmakanavat ovat ehjät, testaa ryhmän 2 anturin vaste ja johdotus valmistajan vianmääritystietojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa vuotava ryhmän 2 alipaineletku tai imuliitäntä.
  • Korjaa ryhmään 2 vaikuttava vuotava imusarjan tiiviste.
  • Korjaa PCV-vuoto tai vaihda huuhteluventtiili, joka päästää ilmaa joutokäynnillä.
  • Korjaa johdotus tai vaihda ryhmän 2 anturi vain, jos se ei läpäise määritettyä vastetestiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy vakaasti joutokäynnillä, aja vain lyhyt matka rauhallisesti vianmääritykseen ja vältä suurta kuormitusta. Älä jatka ajoa, jos moottori sammuu tai siinä on sytytyskatkoja, sillä laiha seos voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaurioita.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit