Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen ohjausjärjestelmä B ryhmässä 2 on havainnut rikkaan seoksen joutokäynnin ulkopuolella. Koodi yksilöi toimintatilan ja polttoaineen ohjausjärjestelmän; se ei määritä tiettyä ruiskutustyyppiä tai syytä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen ohjausjärjestelmä B säätää ryhmän 2 polttoaineensyöttöä ilma-polttoaineseos- ja happianturien palautetiedon perusteella. Vikakoodi tallentuu, kun ryhmän 2 seos todetaan rikkaaksi moottorin käydessä joutokäyntiä suuremmalla kierrosluvulla. Tämä viittaa kyseisellä käyttöalueella liialliseen polttoaineeseen tai liian vähäiseen mitattuun ilmaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Liiallinen polttoaineen paine
- Vuotava tai auki juuttunut suutin
- Viallinen seos- tai happianturi
- Viallinen polttoaineen paineensäädin
- Tukkeutunut ilmanotto
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Kohonnut polttoaineen kulutus
- Mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä
- Palamattoman polttoaineen haju, karstoittuneet sytytystulpat
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele ryhmän 2 polttoainekorjauksia ja anturiarvoja vian tallennuksen joutokäyntiä suuremmalla kierrosluvulla vallinneissa olosuhteissa.
- Tarkasta imuilman reitti ryhmään 2 vaikuttavien tukosten varalta ja etsi johdotus- tai anturivikoja, jotka voivat näyttää sisään tulevan ilman tai pakokaasuseoksen väärin.
- Etsi merkkejä ryhmän 2 vuotavasta tai auki juuttuneesta suuttimesta, kuten märkiä sytytystulppia tai voimakasta polttoaineen hajua käytön jälkeen.
- Mittaa polttoainepaine ja tarkista paineensäädin valmistajan ohjeiden mukaan, sillä liian suuri paine voi rikastaa seosta.
- Jos polttoaineensyöttö on kunnossa, testaa ryhmän 2 ilma-polttoaineseos- tai happianturin vaste ja johdotus ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista imukanavan tukos, joka vähentää mitattua ilmavirtausta.
- Korjaa tai vaihda testauksessa vuotavaksi tai auki juuttuneeksi todettu ryhmän 2 suutin.
- Korjaa polttoaineen paineensäätimen vika, jos paine ylittää valmistajan määritykset.
- Korjaa anturijohdot tai vaihda anturi vain, jos testaus vahvistaa palautetiedon virheelliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajo minimiin ja vältä suurta kuormitusta ryhmän 2 käydessä rikkaalla. Liika polttoaine voi karstoittaa sytytystulpat ja vaurioittaa katalysaattoria; pysähdy, jos savua tulee runsaasti, moottorissa on sytytyskatkoja tai polttoaine haisee voimakkaasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.