OBD-II-vikakoodi

P21AD: Pelkistysaineen tason anturin C virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjausmoduuli on havainnut vian pelkistysaineen tason anturin C virtapiirissä. Vikakoodi ei tarkenna virtapiirin vikaa tai anturin rakennetta.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pelkistysaineen tason anturi C välittää DEF- tai AdBlue-tason tiedot ohjainlaitteelle. P21AD osoittaa vikaa anturin C virtapiirissä, mutta ei määritä, onko ongelmana itse anturi, sen johdotus, liitin, syöttö vai maadoitus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Viallinen tason anturi C
  2. Katkos tai oikosulku anturin johdotuksessa
  3. Löysä tai syöpynyt liitin
  4. Anturin huono maadoitus tai tehonsyöttö

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus päällä
  • AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
  • Mahdollinen käynnistyksenestolaskuri ohitusajan jälkeen
  • Hylätty päästökatsastus (NOx)

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin C ilmoittamaa tasoa todelliseen DEF- tai AdBlue-tasoon sekä muihin saatavilla oleviin tasolukemiin.
  2. Tarkasta anturin C liitin ja johtosarja löysien tai syöpyneiden pinni-kontaktien, vaurioituneen eristyksen tai nestevuodon merkkejen varalta.
  3. Tarkasta anturin C syöttö- ja maadoituskytkennät varman kontaktin osalta ja mittaa ne valmistajan ohjearvoihin verraten.
  4. Testaa ajoneuvon kytkentäkaavion avulla anturin C signaalijohto katkosten tai oikosulkujen varalta ja vertaa signaalia valmistajan ohjearvoihin.
  5. Jos virtapiiri on kunnossa, testaa itse anturi C ja varmista, että sen ilmoittama taso muuttuu odotetulla tavalla.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä anturin C löysä tai syöpyntynyt liitin.
  • Korjaa anturin C johtosarjan katkennut tai oikosulussa oleva osuus.
  • Palauta heikko anturin C syöttö- tai maadoituskytkentä.
  • Vaihda anturi C, jos se ei läpäise testausta ehjällä virtapiirillä.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ajomatka on yleensä mahdollinen, jos ajoneuvo käyttäytyy normaalisti, mutta tarkista DEF- tai AdBlue-taso ja ota mahdolliset laskurit tai käynnistysvaroitukset vakavasti. Viallinen anturin C virtapiiri voi tehdä tasotiedoista epäluotettavia, laukaista käynnistyksenestorajoituksen tai aiheuttaa päästötestin hylkäämisen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit