P217D: Polttoainesuutinryhmän H syöttöjännitepiirin katkos

Mitä tämä tarkoittaa

Suutinryhmän H syöttöpiiri on poikki, joten yksikään tämän ryhmän suuttimista ei voi ruiskuttaa. Kyseiset sylinterit eivät tuota tehoa, ja moottori käy epätasaisesti tai vain osalla sylintereistä. Syitä ovat katkennut syöttöjohto, avoin rele- tai sulakepiiri tai irronnut ryhmän H syöttöliitin.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Tämä koodi koskee polttoainesuutinryhmän H yhteistä syöttöjännitepiiriä; H yksilöi ryhmän, ei yksittäistä sylinteriä. Ohjausmoduuli valvoo, onko kyseinen syöttöpiiri sähköisesti olemassa. P217D tallentuu, kun piiri on katkennut, jolloin ryhmän H suuttimet saattavat menettää tehonsa ja niiden sylintereissä voi esiintyä sytytyskatkoksia.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Katkos syöttöjohdossa tai palanut sulake
2. Liittimen nasta painunut taakse liitinrungon sisään
3. Haljennut juotos moduulin tai anturin sisällä

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Sytytyskatko tai epätasainen käynti kyseisissä sylintereissä
• Polttoaineenkulutus kasvanut
• Mahdollinen polttoaineen haju tai savua pakoputkesta

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja hae ryhmän H suutin- ja sytytyskatkoskoodit määrittääksesi, mitkä oireet ilmenivät katkoksen havaitsemishetkellä.
2. Tarkasta sytytyksen ollessa pois päältä ryhmän H syöttösulake, rele, johdotus ja liittimet katkoksen, irtikytkennän, taaksepäin työntyneen pinnin tai lämpövaurion varalta.
3. Kunnioita kytkentäkaaviota ryhmän H syötön tunnistamiseksi ja tarkasta jatkuvuus sen sulakkeen, releen, johtosarjan ja liittimien läpi virran ollessa eristettynä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
4. Tarkasta syöttöjännite ryhmän H syötöstä ja vertaa sitä valmistajan piiritietoihin paikantaaksesi kohdan, jossa syöttö katkeaa.
5. Jos ulkoinen syöttöreitti on ehjä, tarkasta moduulin liittimet ja testaa ryhmän H lähtö tai sisäinen liitäntä valmistajan ohjetta noudattaen.

Yleisimmät korjaustavat

• Vaihda palanut sulake katkoksen syyn korjaamisen jälkeen.
• Kytke ryhmän H pistoke uudelleen tai korjaa taaksepäin työntynyt liitinpinni.
• Korjaa ryhmän H syöttöjohdotuksen katkennut osa.
• Vaihda viallinen syöttörele vian varmistumisen jälkeen.
• Korjaa sisäinen moduulin liitäntä vasta ulkoisen piirin tarkastamisen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Ryhmän H syöttöpiirin katkos voi poistaa käytöstä useita suuttimia ja jättää moottorin karkeaksi tai tehottomaksi. Vältä ajamista, jos sytytyskatkoksia on runsaasti tai jos polttoaineen hajua tai savua on läsnä, koska palamaton polttoaine voi ylikuumentaa katalysaattorin.