Mitä tämä tarkoittaa
Suutinryhmän C syöttöpiiri on poikki, joten yksikään tämän ryhmän suuttimista ei voi ruiskuttaa. Kyseiset sylinterit eivät tuota tehoa, ja moottori käy epätasaisesti tai vain osalla sylintereistä. Syitä ovat katkennut syöttöjohto, avoin rele- tai sulakepiiri tai irronnut ryhmän C syöttöliitin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Suuttimien ryhmällä C on yhteinen syöttöpiiri, joka antaa suuttimille niiden tarvitseman käyttöjännitteen. Tämä koodi tallentuu, kun moottorin ohjainlaite havaitsee katkoksen tai puuttuvan syöttöjännitteen ryhmälle C. Tällöin ryhmän suuttimet eivät ehkä ruiskuta polttoainetta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttöjohto poikki tai sulake palanut
- Nasta on painunut taaksepäin liittimen rungossa
- Juotosliitos on murtunut ohjainlaitteen tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen käynti kyseisessä sylinterissä
- Polttoaineenkulutus kasvanut
- Mahdollisesti polttoaineen haju tai savua pakoputkesta
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista live datasta sytytyskatkosten määrät selvittääksesi, milloin ryhmän C syöttövika ilmenee ja mihin sylintereihin se vaikuttaa.
- Tarkasta ryhmän C sulake, rele, liittimet ja johtosarja palaneen sulakkeen, irronneen liittimen, painuneen nastan ja katkenneen johdon varalta.
- Tarkista ryhmän C liittimestä syöttöjännite piirin ollessa aktiivinen ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoon.
- Testaa ryhmän C syöttöjohtojen ja sulakkeen virtatien jatkuvuus virransyöttö turvallisesti eristettynä. Etsi piiristä katkosta.
- Jos johdotus ja releen virtatie ovat ehjät, tarkista asianmukainen ohjainlaitteen liitin ja lähtö ajoneuvon huoltotietojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä ryhmän C syötön liitin uudelleen tai aseta painunut liitinnasta takaisin paikoilleen.
- Korjaa katkennut ryhmän C syöttöjohto.
- Vaihda palanut sulake, kun olet paikantanut ja korjannut palamisen syyn.
- Vaihda viallinen suuttimien syöttörele.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy vajailla sylintereillä tai siinä on sytytyskatkoksia, vältä ajamista, sillä palamaton polttoaine voi ylikuumentaa ja vaurioittaa katalysaattoria. Korjaa vika ennen normaaliin käyttöön palaamista, varsinkin jos moottori käy hyvin epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.