Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin D ei saavuta kalibroitua ääriasennon arvoa täysin avatussa asennossa tehtävän itsetestin aikana. Syynä voi olla anturin kuluminen, mekaanisen rajoittimen virheellinen kohdistus tai juuttunut poljin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin D välittää asentotiedon sähköisen kaasuläpän ohjausjärjestelmälle. Täysaukiolon itsetestissä ohjainlaite tarkistaa, saavuttaako tunnistin D kalibroidun enimmäisarvonsa. Tämä koodi tallentuu, jos lukema jää sen alapuolelle.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin D kulunut tai viallinen
- Kaasuläpän tai polkimen mekanismi ei saavuta kalibroitua ääriasentoaan
- Kaasuläpän tai polkimen vivusto takertelee
- Vaurioitunut johdotus tai liitin
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kaasuun reagointi heikentynyt, mahdollisesti vikatila
- Viiveellinen reagointi tai nykiminen
- Tyhjäkäynti liian korkea tai matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa live datasta tunnistimen D lukemia muihin asentotunnistimiin, kun poljinta liikutetaan hitaasti lepoasennosta ääriasentoon.
- Varmista moottori sammutettuna, etteivät polkimen tai kaasuläppämekanismin liikeradalla olevat esteet tai takertelu estä suunnitellun ääriasennon saavuttamista.
- Tarkasta tunnistimen D liitin ja johdotus korroosion, painuneen nastan, löysän liitoksen ja hankautumisen varalta.
- Tarkista tunnistimen D signaali sekä referenssijännite- ja maadoituspiirit polkimen koko liikealueella. Etsi katkoksia tai valmistajan ohjearvoista poikkeavaa enimmäisarvoa.
- Jos mekanismi ja johtosarja ovat kunnossa, testaa tunnistin D ja siihen liittyvä kokoonpano valmistajan ohjeen mukaan sekä tee vaadittu uudelleenopetus.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista este tai korjaa takertelu, joka rajoittaa polkimen tai kaasuläpän liikettä.
- Korjaa tunnistimen D huonot liitokset tai vaurioitunut johdotus.
- Vaihda viallinen tunnistin D tai kaasuläpän tai polkimen kokoonpano, jos tunnistin on integroitu siihen.
- Korjaa rajoittimen kohdistus ja tee tarvittaessa määritetty uudelleenopetus.
Voinko jatkaa ajamista?
Vähennä ajoa, jos kaasuun vastaaminen on heikentynyt tai epätasaista, ja vältä jyrkkiä liittymiä ja ohittamista. Jos kiihdytys muuttuu arvaamattomaksi, pysähdy turvallisesti, sillä moottorin heikko vaste voi tehdä liikkumisesta liikenteessä vaarallista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.