Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin C ei saavuta kalibroitua ääriasennon arvoa täysin avatussa asennossa tehtävän itsetestin aikana. Syynä voi olla anturin kuluminen, mekaanisen rajoittimen virheellinen kohdistus tai juuttunut poljin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin C on yksi sähköisen kaasuläpän ohjausjärjestelmän signaaleista, joilla seurataan kaasuläpän tai kaasupolkimen liikettä. Ohjainlaite tarkistaa tunnistimen C kalibroidun enimmäisarvon täysaukiolon itsetestissä. Tämä koodi tallentuu, jos signaali ei saavuta odotettua päätepistettä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin C kulunut tai viallinen
- Kaasuläpän tai polkimen mekanismi ei saavuta kalibroitua ääriasentoaan
- Kaasuläpän tai polkimen vivusto takertelee
- Vaurioitunut johdotus tai liitin
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kaasuun reagointi heikentynyt, mahdollisesti vikatila
- Viiveellinen reagointi tai nykiminen
- Tyhjäkäynti liian korkea tai matala
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa live datasta tunnistimen C lukemaa muihin asentotietoihin liikuttaessasi poljinta hitaasti. Selvitä, jääkö vain C:n lukema vajaaksi polkimen ääriasennossa.
- Tarkista moottori sammutettuna, etteivät poljin tai kaasuläppämekanismi takertele eikä niissä ole estettä, joka estää ääriasennon saavuttamisen.
- Tarkasta tunnistimen C liitin ja johtosarja painuneen nastan, korroosion, hankautumisen ja löysän liitoksen varalta.
- Mittaa tunnistimen C signaali sekä referenssijännite- ja maadoituspiirit poljinta liikutettaessa. Tarkista signaalikatkokset ja valmistajan ohjearvoista poikkeava päätepiste.
- Jos polkimen liike ja johdotus ovat kunnossa, testaa tunnistin C ja sen kokoonpano valmistajan ohjeen mukaan. Tee korjauksen jälkeen tarvittava uudelleenopetus.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista lika tai takertelu, joka rajoittaa polkimen tai kaasuläpän täyttä liikerataa.
- Korjaa tunnistimen C liitin tai vaurioitunut johdotus.
- Vaihda viallinen kaasuläpän tai polkimen asentotunnistin C tai sen integroitu kokoonpano.
- Korjaa rajoittimen virheellinen kohdistus tai tee määritetty asennon uudelleenopetus.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ajomatka voi olla mahdollinen, jos kaasuun vastaaminen on tasaista. Vältä suuria nopeuksia ja tilanteita, joissa tarvitaan nopeaa kiihdytystä. Jos kaasuun vastaaminen muuttuu tai on arvaamatonta, pysähdy turvallisesti, sillä moottorin teho voi rajoittua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.