Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee, ettei kaasuläpän tai polkimen asentoanturi B toimi odotetusti minimiasennossaan. Vikakoodi asetetaan, kun anturin lukema tai sen suhde odotettuun minimiasentoon jää kalibroidun alueen ulkopuolelle.
Miten se toimii
Kaasuläpän tai polkimen asentoanturi B ilmoittaa sille määritetyn komponentin asennon ohjainlaitteelle. P2113 tallentuu, kun B-lukema minimirajoittimella tai sen suhde odotettuun minimiasentoon poikkeaa kalibroidusta alueesta; valvottava komponentti riippuu ajoneuvon järjestelmärakenteesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Viallinen asentoanturi
- Kaasuläpän likaantuminen tai jumittuminen
- Vaurioitunut johtosarja tai liitin
- Kaasuläpän toimilaitteen vika
- Ohjainlaitteen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin tehon heikkeneminen
- Heikko tai epätasainen kiihtyvyys
- Vikatila
Miten diagnosoit sen
- Käytä lukulaitetta freeze frame -tietojen tallentamiseen ja seuraa reaaliaikaista B-asennon lukemaa levossa sekä poljinta tai kaasuläppää hitaasti liikutettaessa. Etsi virheellistä minimilukemaa tai katkoksia.
- Tarkista ajoneuvon huoltotiedoista, sijaitseeko anturi B polkimessa vai kaasuläppäkotelossa. Tarkasta kyseisen komponentin liitin ja johtosarja löysien liitinnastojen, korroosion tai vaurioiden varalta.
- Tarkasta kaasuläppäkotelo kerrostumien tai takertelun varalta, jos anturi B valvoo kaasuläpän asentoa, ja noudata huoltomenettelyä minimirajoittimen tarkistamiseksi.
- Vertaile anturia B mihin tahansa kahdennettuun asentokanavaan koko liikealueella ja tarkasta yhtenäinen suhde.
- Jos johtosarja ja mekanismi ovat kunnossa, testaa B-anturin signaali ja asiaan liittyvät toimilaite- tai ohjainlaitepiirit valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut asentoanturiin B liittyvä liitin tai johto.
- Puhdista kaasuläppäkotelo, jos kerrostumat estävät sitä saavuttamasta odotettua minimiasentoa.
- Vaihda viallinen asentoanturi tai kokoonpano, jos sen B-signaali ei läpäise valmistajan tarkistuksia.
- Korjaa todettu kaasuläpän toimilaitteen vika, joka vaikuttaa minimiasentoon.
- Käsittele ohjainlaitteen vikaa vasta sen jälkeen, kun anturi-, johtosarja- ja toimilaitetestit ovat menneet läpi.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos alennettu teho tai vikatila on aktiivinen, vältä vilkasta liikennettä ja matkoja, jotka vaativat luotettavaa kiihtyvyyttä; pysähdy, jos kaasun vaste muutuu arvaamattomaksi. Ajoneuvon kyky reagoida polkimen painallukseen voi olla rajoitettu, kunnes minimiasennon vika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.