OBD-II-vikakoodi

P2112: Kaasuläpän ohjausjärjestelmä – jumittunut kiinni

Mitä tämä tarkoittaa

Kaasuläppää ei voida komentaa auki. Moottori pysyy tyhjäkäynnillä tai sammuu kuormituksessa. Aiheutuu usein jumittuneesta moottorista, rikkoutuneesta rattaasta tai runsaasta karstakertymästä kaasuläpän sisällä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Kaasuläpän toimilaitteen ohjausjärjestelmä avaa kaasuläpän ottaakseen sisään ilmaa kuljettajan vaatiessa kiihdytystä. P2112 tallentuu, kun ohjainlaite antaa käskyn avata läpän, mutta havaitsee sen pysyvän suljetussa asennossa tai sen lähellä, minkä seurauksena moottori ei ehkä kykene tuottamaan riittävästi tehoa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Kaasuläppä juuttunut kiinni
  2. Kaasuläpän moottori jumissa tai ratas rikki
  3. Karstaa tai likaa kertynyt estämään vapaata liikettä

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Kaasun vaste heikentynyt, mahdollisesti vikatila
  • Epäröintiä tai nykimistä
  • Tyhjäkäynti liian korkea tai liian matala

Miten diagnosoit sen

  1. Käytä lukulaitetta freeze frame -tietojen tallentamiseen ja vertaa pyydettyä ja todellista kaasuläpän asentoa tarkastaen samalla asiaan liittyvät toimilaite-, asento- tai virransyöttökoodit.
  2. Tarkasta kaasuläpän kanava ja läppä raskaiden kerrostumien tai roskien varalta, jotka voivat estää avaamisen, noudattaen ajoneuvon huolto-ohjeita.
  3. Tarkasta kaasuläpän toimilaitteen liitin ja johtosarja löysien pinnien, korroosion, vaurioituneen eristyksen tai katkenneen johdon varalta.
  4. Käytä lukulaitteen mahdollista toimilaitetestiä nähdäksesi, reagoiko läppä avauskomentoon ja muuttuuko asennon palaute.
  5. Jos läpässä ei ole esteitä ja johdotus on kunnossa, testaa toimilaitteen moottori, hammaspyörät ja asentopalaute valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista kerrostumat tai poista roskat, jotka estävät kaasuläpän avaamisen, käyttäen hyväksyttyä huoltomenettelyä.
  • Korjaa löysä tai vaurioitunut kaasuläpän toimilaitteen liitin tai johtosarjan vika.
  • Vaihda viallinen kaasumottori tai vaurioitunut hammaspyörästö sen jälkeen, kun testaus on vahvistanut sen.
  • Vaihda viallinen asentoanturi tai kaasuläppäkotelo, jos sen palaute tai liike pysyy spesifikaatioiden ulkopuolella.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista liikenteessä tai teillä, joilla tarvitaan kiihdytyskykyä; moottori saattaa pysyä joutokäynnillä tai sammua kuormituksessa. Siirry turvalliseen paikkaan ja järjestä korjaus, jos ajoneuvo ei pysty kiihtymään ennustettavasti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit