Mitä tämä tarkoittaa
Tämä vikakoodi ilmoittaa pelkistimen lämmittimen A ohjauspiirin korkeasta jännitteestä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistimen lämmitin A lämmittää DEF:ää säiliössä tai järjestelmän lämmitettävässä osassa, jotta SCR-järjestelmä voi käyttää nestettä kylmällä säällä. Ohjainlaite valvoo lämmittimen A ohjauspiirin jännitettä ja asettaa tämän koodin, kun jännite on odotettua korkeampi. Tavallinen syy on oikosulku akkujännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liitinnastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto on puristunut B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa varoituksen sivuuttamisen jälkeen
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista niihin liittyvät lämmitinpiirien koodit, jotka voivat viitata yhteiseen johdotus- tai syöttöongelmaan.
- Tarkasta lämmittimen A johtosarja ja liitin puristuneiden johtojen, vaurioituneen eristyksen, korroosion ja virtalähteeseen osuvien napojen varalta.
- Tarkista valmistajan kytkentäkaavion avulla, onko lämmittimen A ohjausjohto oikosulussa akkujännitteeseen.
- Vertaa piirin jännitettä lämmittimen ollessa ohjattuna päälle ja pois ja paikanna korkean jännitteen säilymiskohta valmistajan testimenettelyn mukaan.
- Jos johdotus läpäisee tarkastuksen, testaa lämmittimen A rele ja ohjainlaitteen ohjauslähtö valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa lämmittimen A johto, joka on puristunut akun plusjohtoa vasten.
- Vaihda vaurioituneet johtosarjan osat, joissa on oikosulku B+:aan.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet lämmittimen A liitinnavat.
- Vaihda todetusti viallinen rele tai ohjainlaite vasta, kun sen piiri ja lähtö on testattu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo toimii normaalisti, lyhyt matka voi olla mahdollinen, mutta lämmitin A ei ehkä lämmitä DEF-osaa tarkoitetulla tavalla. Kylmä sää voi estää pelkistimen oikean syötön, ja käynnistyksen estoon johtavan laskennan sivuuttaminen voi estää ajoneuvon uudelleenkäynnistyksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.