P20BD: Pelkistimen lämmittimen B ohjauspiiri poikki/avoin

Mitä tämä tarkoittaa

Pelkistimen lämmittimen B (seuraava syöttölinjan osuus) ohjauspiiri on poikki — kyseistä linjan osuutta ei pidetä jäätymispisteen yläpuolella.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pelkistimen lämmitin B lämmittää DEF-syöttölinjan alavirran puoleista osaa, jotta neste pääsee SCR-annostelujärjestelmään kylmällä säällä. Ohjainlaite valvoo lämmittimen B sähköpiiriä ja asettaa tämän koodin havaitessaan katkoksen, jolloin virta ei kulje odotettua reittiä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Lämmittimen käämi poikki
2. Liitinnasta on painunut taaksepäin liittimen rungosta
3. Moduulin tai anturin sisällä oleva juotosliitos on murtunut

Oireet

• Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
• AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
• Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa varoituksen sivuuttamisen jälkeen
• Päästömittaus (NOx) hylätty

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut pelkistimen lämmitinkoodit nähdäksesi, rajoittuuko vika lämmittimeen B.
2. Paikanna lämmittimen B osuus ajoneuvon kytkentätietojen avulla ja tarkasta sitten sen liitin painuneen navan, korroosion ja löysän lukituksen varalta.
3. Tarkasta syöttölinjan osuutta seuraava lämmittimen B johtosarja katkosten ja hankautumien varalta sekä kiinnikkeiden ja mutkien lähellä olevien vaurioiden varalta.
4. Eristä piiri turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaan, testaa lämmittimen B käämin jatkuvuus ja vertaa tulosta valmistajan määrityksiin.
5. Jos johdotus ja lämmittimen käämi läpäisevät testit, tarkasta ohjainlaitteen tai anturikokoonpanon liitännät sisäisen katkoksen tai haljenneen liitoksen varalta määrätyn menettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Aseta painunut lämmittimen B liitinnapa paikalleen ja kiinnitä liitin.
• Korjaa lämmittimen B johtosarjan katkennut tai vaurioitunut johto.
• Vaihda lämmittimen B elementti tai lämmitetty linjakokoonpano, jos sen käämi on katkennut.
• Korjaa tai vaihda ohjainlaite tai anturikokoonpano vain, jos sisäinen katkos on vahvistettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoneuvolla voi ajaa leudolla säällä, mutta lämmittimen B palvelema syöttölinjan osa ei ehkä pysy riittävän lämpimänä DEF:n virtausta varten pakkasella. Noudata NOx-varoituksia ja käynnistyksen estoon johtavaa laskentaa: niiden sivuuttaminen voi rajoittaa uudelleenkäynnistystä, eikä SCR-järjestelmä ehkä hallitse päästöjä oikein.