Mitä tämä tarkoittaa
Annosteluyksikön lämpötila-anturin signaali on odotetun alueen ulkopuolella tai anturi ei reagoi odotetulla tavalla. Vikakoodi ei yksinään osoita johdotusvikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
DEF-annosteluyksikön lämpötila-anturi ilmoittaa lämpötilansa ohjausyksikölle annostelu- ja suojauspäätöksiä varten. P20AD aktivoituu, kun lukema on odotetun alueen ulkopuolella tai ei muutu odotetulla tavalla; tämä viittaa epäuskottavaan vasteeseen, mutta ei yksinään tunnista johdotusvikaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin arvo on ajautunut
- Anturielementin ominaisuudet ovat muuttuneet käytön myötä kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturin kiinnitys löysällä – signaali vaimenee
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja seuraa annosteluyksikön lämpötilaa testerillä kylmäkäynnistyksestä lämpenemiseen asti. Tarkista, muuttuuko lukema uskottavasti.
- Tarkasta, että anturi on kiinnitetty tukevasti ja sen liitin on täysin paikallaan, sillä löysä kiinnitys tai kontakti voi vääristää vastetta.
- Vertaile ilmoitettua lämpötilaa erilliseen mittaukseen samoissa olosuhteissa valmistajan menettelyä noudattaen.
- Tarkista anturin signaali ja johdotus ajoittaisten muutosten varalta tarkastellessasi varovasti johtosarjaa ja liitintä.
- Testaa anturin vaste valmistajan lämpötila- ja signaaliarvoja koskevien määritysten mukaan ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin kiinnitys ja liitin, jos jompikumpi on löysällä.
- Korjaa liittimen tai johdotuksen vauriot, jotka havaittiin tarkastuksessa.
- Vaihda lämpötila-anturi, jos sen lukema vaeltaa tai vaste ei vastaa valmistajan spesifikaatiota.
- Vaihda annosteluyksikkö vain, jos anturia ei voida huoltaa erikseen ja testaus vahvistaa sen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajaminen on yleensä mahdollista, jos muita oireita ei ole, mutta epäuskottava lämpötilalukema voi heikentää DEF-annostelua ja päästöjen hallintaa. Tarkkaile käynnistyksen eston lähtölaskentaa ja teetä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.