Mitä tämä tarkoittaa
Ilmanpaineanturin A signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla virtapiiri- tai anturivika; koodi yksinään ei osoita signaalipiirin katkoa tai oikosulkua B+:aan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistimen ilmanpaineanturi A mittaa painetta yhdessä ilman avulla avustetun DEF-annostelujärjestelmän haarassa, ja moottorinohjain valvoo sen sähköistä signaalia. P209D tallentuu, kun signaali ylittää ohjainlaitteen odottaman alueen. Vikakoodi ei yksin kerro, onko signaalijohto poikki vai koskettaako se akun jännitettä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto poikki
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja vertaa sensorin A ilmanpainetta live datasta sensorin B lukemaan ja järjestelmän toimintatilaan. Selvitä, milloin korkea lukema ilmenee.
- Tarkasta sensorin A liitin ja johtosarja korroosion, löysien tai sisään painuneiden liitinnapojen, katkosten sekä virtalähdettä vasten puristuksissa olevan johdotuksen varalta.
- Tarkista kytkentätietojen avulla sensorin A syöttö-, maa- ja signaalipiirit katkenneen signaalireitin tai tahattoman virtaliitännän varalta.
- Mittaa signaali sensorilta ja ohjainlaitteelta ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin selvittääksesi, missä kohtaa lukema muuttuu korkeaksi.
- Jos piiri on kunnossa, testaa sensori A ja tarkasta sen ilmahaara lukeman selittävän painepoikkeaman varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa katkennut signaalijohto tai johtosarjan osuus, joka koskettaa virtalähdettä.
- Puhdista syöpyneet liitinnavat ja palauta sensorin A liittimeen kunnollinen kosketus.
- Vaihda vaurioitunut liitin tai korjaa puristuksissa oleva johdotus.
- Vaihda sensori A, jos sen lähtösignaali ei läpäise valmistajan testiä.
- Korjaa varmistettu ilmahaaran painevika.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi pysyä ajokuntoisena, mutta vika voi estää DEF-annostelun oikean toiminnan ja johtaa päästövaroitukseen tai käynnistymisen estävään laskentaan, jos sitä ei korjata. Tarkista kojelaudasta laskentaviestit ja järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.