OBD-II-vikakoodi

P2061: Pelkistysaineen ruiskutuksen ilmapumpun ohjauspiiri, korkea jännite

Mitä tämä tarkoittaa

Pelkistysaineen ruiskutuksen ilmapumpun ohjauspiirin jännite korkea: ohjauspiirin jännite ylittää odotetun alueen. Ilmapumppu tuottaa paineilmaa, jolla pelkistysaine (DEF/AdBlue) sumutetaan pakokaasuvirtaan SCR-järjestelmän NOx-päästöjen vähentämiseksi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pelkistysaineen ruiskutuksen ilmapumpun ohjauspiiri käyttää ilmapumppua, jota joissakin SCR-järjestelmissä käytetään DEF-nesteen syöttämiseen pakokaasuun. Ohjainlaite valvoo piirin jännitettä pumpun ohjauksen aikana. P2061 tallentuu, kun jännite on odotettua korkeampi. Tämä voi viitata oikosulkuun akkujännitteeseen ja häiritä pumpun ohjausta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku B+:aan
  2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
  3. Syöttöjohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
  • AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
  • Käynnistys estyy mahdollisesti laskurin nollauduttua
  • Päästömittauksen hylkäys (NOx)

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta niihin liittyvät SCR- tai pumppuvikakoodit varmistaaksesi, milloin piirin korkea lukema ilmeni.
  2. Tarkasta ilmapumpun ohjausjohdot puristuneen eristyksen tai akun plusjohtoon tai -napaan koskettamisen varalta.
  3. Tarkasta pumpun liitin korroosion, kosteuden, löysän kiinnityksen tai piirin lukemaan vaikuttavien siirtyneiden napojen varalta.
  4. Testaa ohjauspiiri valmistajan kytkentäkaavion mukaan oikosulun varalta akkujännitteeseen ja noudata määritettyjä virrattomaksi tekemisen ohjeita.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa ilmapumppu ja sen ohjauslaite valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa akun plusnapaa vasten puristunut ohjausjohto ja kiinnitä se siten, ettei se pääse puristumaan uudelleen.
  • Puhdista, kuivaa ja kytke takaisin syöpyneet tai löysät ilmapumpun liittimen navat.
  • Vaihda vaurioitunut liitin tai johtosarjan osa.
  • Vaihda ilmapumppu tai ohjauslaite, jos piirien testaus vahvistaa sisäisen vian.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit ehkä ajaa, jos auto toimii normaalisti, mutta ilmapumppu ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla ja NOx-päästöt voivat kasvaa. Tarkistuta vika pian. Joissakin autoissa voi alkaa käynnistyksen eston lähtölaskenta, jos SCR-varoitusta ei saada poistettua.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit