OBD-II-vikakoodi

P0B87: Hybridi-/sähköauton ajoakun jännitteentunnistuskanavan P virtapiiri, toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

BMS havaitsee piirin alue- tai suorituskykyvian korkeajänniteakun jännitteentunnistuskanavalla P. Kennoryhmän jännitemittaus on epäluotettava tällä kanavalla.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akustonhallintajärjestelmä tarkistaa, ilmoittaako mittauskanava P kennoryhmälleen uskottavan jännitteen ja seuraako lukema muutoksia akun toiminnan aikana. P0B87 tallentuu, kun kanavan P lukema poikkeaa tai jää odotetun suorituskykyalueen ulkopuolelle, jolloin ilmoitettuun ryhmäjännitteeseen ei voi luottaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Jännitetunnistussignaali on ajautunut
  2. Suuri kosketusvastus
  3. Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Hybridijärjestelmän/EV:n varoitusvalo palaa
  • Heikentynyt teho tai vikatila (limp mode)
  • Lataus saattaa epäonnistua tai hidastua
  • Lyhentynyt sähköinen ajomatka

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan P live data -jännitettä viereisten ryhmien arvoihin sekä sen muutoksiin ajon tai latauksen aikana poikkeamien havaitsemiseksi.
  2. Merkitse, esiintyykö vika tietyissä lämpötiloissa tai varaustiloissa ja onko tehoa tai latausta rajoitettu.
  3. Tarkasta kanavan P johdotus ja liittimet korroosion, vaurioiden tai suurivastuksisen kosketuksen varalta, kun suurjänniteakku on erotettu turvallisesti ajoneuvon huolto-ohjeiden mukaisesti.
  4. Anna pätevän hybriditeknikon verrata kanavan P ilmoitettua arvoa mitattuun ryhmäjännitteeseen valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos johtosarja on kunnossa mutta poikkeama jatkuu, tarkasta, onko kanavan P mittauselementin tai akun valvontamoduulin kalibrointi poikennut alueen ulkopuolelle.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista tai korjaa suurivastuksinen kanavan P liitinkosketus.
  • Korjaa vaurioitunut kanavan P mittausjohdotus, joka aiheuttaa epävakaan jännitelukeman.
  • Vaihda vanhentunut mittauselementti, jos sen todetaan olevan valmistajan kalibrointialueen ulkopuolella.
  • Korjaa tai vaihda akun valvontamoduuli, jos se lukee kanavan P väärin ehjästä piiristä huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä voimakasta kiihdytystä tai normaaliin lataukseen luottamista, sillä BMS voi vähentää tehoa kanavan P epäuskottavan lukeman vuoksi. Pysähdy turvallisesti, jos teho laskee voimakkaasti tai näyttöön tulee muita suurjännitevaroituksia.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit