OBD-II-vikakoodi

P0B9B: Hybridi-/sähköauton ajoakun jännitteen mittauspiirin T toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

BMS havaitsee suurjänniteakun jännitteentunnistuskanavan T piirissä toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian. Kennoryhmän jännitteen mittaus tällä kanavalla on epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

BMS mittaa suurjännitteisen ajoakun kennoryhmää kanavan T kautta ja tarkistaa, pysyykö sen lukema sallitulla alueella ja noudattaako se akun odotettua toimintaa. Vikakoodi P0B9B tallentuu, kun kanavan T mittaus on alueen ulkopuolella tai ei seuraa oikein, eikä pelkästään rekisteröidy matalana tai korkeana.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Tunnistusjännite on ajautunut pois arvoistaan
  2. Suuri kosketusvastus
  3. Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan T lukemaa viereisten kennoryhmien lukemiin sekä reaaliaikaisiin tietoihin selvittääksesi, milloin mittaus poikkeaa tai muuttuu epäuskottavaksi.
  2. Kun ajoneuvo on kytketty virrattomaksi valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta kanavan T liittimet ja johtosarja korroosion, vaurioiden tai löysän, suuren resistanssin omaavan liitoksen varalta.
  3. Teetä pätevällä hybridiasentajalla kanavan T liitinterminaalien tarkastus huonon kosketuksen varalta ja tarkista piirin liitokset.
  4. Testaa kanavan T johdotus ja liitokset liiallisen resistanssin tai muuttuvan signaalin varalta valmistajan ohjeen ja spesifikaation mukaisesti.
  5. Jos piiritarkastukset läpäisevät testin, käytä valmistajan vianmääritysmenettelyä kanavan T kalibroinnin ja akun valvontatulon ajautumisen arvioimiseen.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista tai vaihda suuren resistanssin kanavan T liitin tai terminaali.
  • Korjaa vaurioitunut kanavan T johdotus tai huono liitos.
  • Vaihda kanavan T tunnistuselementti vain, jos testaus vahvistaa sen ajautuneen valmistajan kalibrointialueen ulkopuolelle.
  • Korjaa tai vaihda akun valvontakomponentti, jos piiri ja tunnistuselementti läpäisevät testin.

Voinko jatkaa ajamista?

BMS saattaa vähentää tehoa tai rajoittaa latausta, koska kanavan T kennoryhmän lukema on odotetun toiminnan ulkopuolella. Vältä vaativaa kiihdytystä ja järjestä vianmääritys viipymyttä; pysähdy turvallisesti, jos teho on rajoitettu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit