OBD-II-vikakoodi

P07C0: Vaihteiston sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturin A virtapiirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturin A virtapiirin signaali on odotettua aluetta suurempi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteiston sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturi A mittaa vaihteiston sisäänmenoakselin pyörimisnopeutta vaihtojen ohjausta varten. Vikakoodi tallentuu, kun anturin A virtapiirin signaali ylittää odotetun ylärajan. Näin voi käydä esimerkiksi, jos signaali on oikosulussa jännitelähteeseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa vertailujännitteeseen
  2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
  3. Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten

Oireet

  • Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Luistaminen tai tärinä vaihteiden vaihtuessa

Miten diagnosoit sen

  1. Lue pysäytyskuva (freeze frame) ja reaaliaikaiset tiedot (live data). Tarkista anturin A nopeus ja selvitä, milloin sen signaali nousi korkeaksi suhteessa moottorin kierroslukuun ja vaihteenvaihtoihin.
  2. Tarkasta anturin A liitin ja johtosarja puristuneen eristeen, syöpymisen, löysien nastojen tai virtalähteeseen osumisen varalta.
  3. Tarkista kytkentäkaavion avulla, onko anturin A signaalijohdossa oikosulku vertailujännitteeseen tai akkujännitteeseen, ja varmista virtapiirin liitännät.
  4. Tarkista auton huolto-ohjeen mukaisesti, muuttuuko anturin A lukema uskottavasti sisäänmenoakselin pyöriessä.
  5. Jos johtosarja on ehjä, testaa anturi A ja ohjainlaitteen tulo valmistajan ohjearvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke anturin A liitin uudelleen tai puhdista se, jos kosketus on huono.
  • Korjaa vertailujännitteeseen tai akkuvirtaan oikosulussa oleva signaalijohto.
  • Vaihda anturin A vaurioitunut tai puristunut johdotus.
  • Vaihda sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturi A, jos sen lähtösignaali pysyy korkeana.
  • Korjaa vaihteiston ohjainlaitteen tulopiiri, jos testaus eristää vian sinne.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista, jos vaihteisto vaihtaa nykäisten, luistaa tai käyttäytyy arvaamattomasti, ja vältä hinaamista sekä raskaita kuormia. Epäluotettava sisäänmenoakselin nopeustieto voi pahentaa vaihteiston vaurioita. Järjestä hinaus, jos vaihteisto ei vaihda turvallisesti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit