Mitä tämä tarkoittaa
Sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturin A virtapiirin signaali on odotettua aluetta pienempi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturi A ilmoittaa, kuinka nopeasti vaihteiston sisäänmenoakseli pyörii, jotta ohjausmoduuli voi koordinoida vaihtoja. Tämä koodi tallentuu, kun anturin A virtapiirin signaali on odotetun matalan puolen alueen alapuolella, usein siksi, että signaalia vedetään kohti maata.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai tärinä vaihteiden vaihtuessa
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame- ja vaihteiston live-tiedot vertaillaksesi anturin A nopeutta moottorin nopeuteen ja toimintaolosuhteisiin silloin, kun signaali laski.
- Tarkista anturin A liitin ja johtosarja hankaumien, paljaina olevien johtimien, korroosion tai löysien napojen varalta, jotka voisivat oikosulkea signaalin maahan.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla, onko anturin A signaalijohdossa maasulku, ja tarkasta sen syöttö- ja maadoitusliitännät.
- Tarkista, vastaako anturin A lukema sisäänmenoakselin pyörintään ajoneuvon tukeman taltioidun datan tai testausmenetelmän avulla.
- Jos johdotus on ehjä, testaa anturi A ja ohjausmoduulin tulo valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai puhdista anturin A liitin, jos kontakti on huono.
- Korjaa hankautunut johdotus tai maahan oikosulussa oleva signaalijohto.
- Palauta vaurioitunut anturin A syöttö- tai maadoitusliitäntä.
- Vaihda sisäänmeno-/turbiiniakselin nopeusanturi A, jos sen lähtösignaali on viallinen.
- Korjaa vaihteiston ohjausmoduulin tulovirtapiiri, jos anturi ja johdotus läpäisevät testauksen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista tai kuormien vetoa ja rajoita ajamista, jos vaihdot ovat nykiviä, viivästyneitä tai vaihteisto luistaa. Pysähdy ja järjestä hinaus, jos se siirtyy kiinteälle vaihteelle tai menettää ennakoitavan vaihtamisen, sillä jatkuva käyttö voi aiheuttaa vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.