Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteiston ohjainlaite havaitsi, ettei todellinen välityssuhde vastaa odotettua. Koodi ei kerro, mihin vaihteeseen vika liittyy tai mikä sen aiheuttaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
TCM käyttää vaihteiston tulo- ja lähtönopeussignaaleja tarkistaakseen, vastaako todellinen suhde käsketyn vaihteen odotettua suhdetta. P0730 tallentuu, kun kyseinen vertailu on sallitun alueen ulkopuolella ilman, että se yksilöisi tiettyä vaihdetta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vaihteiston sisäinen luisto
- Venttiilikoneiston vika
- Nopeusanturin lukema on virheellinen
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteet vaihtuvat nykäyksin, viiveellä tai eivät vaihdu
- Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan (jää yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja kaikki vaihteistokoodit tunnistaaksesi ajoneuvon nopeuden, kuormituksen ja käsketyn vaihteen vian ilmetessä.
- Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto auton määritellyn menettelyn mukaisesti ja etsi merkkejä vähäisestä öljystä tai kulumisesta.
- Tarkasta tulo- ja lähtönopeusantureiden liittimet ja johdot vaurioiden, epäpuhtauksien, löysien nastojen tai huonon kontaktin varalta.
- Vertaa käskettyä vaihdetta reaaliaikaisiin tulo- ja lähtönopeustietoihin hallitun ajon aikana ja pane merkille, milloin välityssuhde poikkeaa normaalista.
- Testaa anturisignaalit ja virtapiirit valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti, ja tutki sitten hydraulipaine, venttiilipöydän toiminta ja sisäinen kytkinluisto, jos lukemat ovat uskottavia.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alhainen vaihteistoöljyn määrä tai huolla heikkolaatuinen öljy auton ohjeiden mukaisesti.
- Korjaa vaurioituneet nopeusanturin johdot tai liitinkontaktit.
- Vaihda nopeusanturi vain, jos sen signaali tai virtapiiritesti on virheellinen.
- Korjaa varmistettu venttiilipöydän tai hydraulipaineen vika.
- Korjaa kuluneet sisäiset kitkaelementit, jos testaus vahvistaa vaihteiston luistavan.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja, jos vaihteisto luistaa, ravistaa tai menee vikatilaan (limp mode); tarkastuta se viipymättä. Välityssuhdevian kanssa ajamisen jatkaminen voi ylikuumentaa öljyä ja lisätä vaihteiston sisäisiä vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.