Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteella 9 mitattu tulo- ja lähtönopeuden suhde ei vastaa kalibroitua arvoa — kytkin luistaa, kytkeytyneenä on väärä vaihde tai pyörimisnopeusanturin tiedot ovat virheellisiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Vaihteiston ohjausmoduuli vertaa sisäänmeno- ja ulostuloakselin nopeuksia tarkistaakseen, saavuttaako vaihteisto 9. vaihteella odotetun välityssuhteen. P07F6 tallentuu, kun mitattu välityssuhde ei vastaa kalibroitua 9. vaihteen välityssuhdetta. Syynä voi olla kytkimen luistaminen, virheellinen vaihteen kytkeytyminen tai epätarkka nopeustieto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sisäinen kytkin tai kitkaelementti luistaa
- Vaihteistoöljyä on liian vähän tai sen kunto on heikentynyt
- Hydraulipaineen häviö tai venttiilikoneiston vika
- Tulopään tai lähtöpään pyörimisnopeusanturin signaali virheellinen
- Vaihteiston sisäinen kuluminen tai vaurio
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittunut yhdelle vaihteelle)
- Luistoa tai tärinää vaihteenvaihtojen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele pyydettyä vaihdetta, sisäänmenonopeutta, ulostulonopeutta ja ajonopeutta 9. vaihteen vian ilmenemishetkellä.
- Tarkista, palaako koodi toistettavissa olevassa 9. vaihteen ajotilanteessa, ja merkitse muistiin luistaminen, kierrosten äkillinen nousu, tärinä tai viivästynyt kytkeytyminen.
- Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto ajoneuvon ohjeiden mukaisesti ja etsi vuotoja.
- Tarkista sisäänmeno- ja ulostulonopeusanturien lukemat ja niihin liittyvä johdotus katkoksien tai epäuskottavien arvojen varalta, sillä ne voivat aiheuttaa virheellisen välityssuhde-eron.
- Jos nopeustiedot ovat luotettavia, arvioi hydraulipaineen säätö ja venttiilikoneiston toiminta valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti.
- Jos hydraulitarkistukset eivät selitä eroa, tutki sisäisten kytkin- tai kitkaosien kuluminen ja vaihteiston vauriot.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alhainen öljymäärä ja korjaa mahdollisen vuodon syy käyttämällä ohjeen mukaista öljyä ja menettelyä.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai vaihda testissä vialliseksi todettu nopeusanturi.
- Huolla tai korjaa varmistettu venttiilikoneiston tai hydraulipaineen vika.
- Korjaa tai vaihda luistava sisäinen kytkin tai kitkaosa.
- Korjaa tai vaihda vaihteisto, jos sisäinen kuluminen tai vaurio on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä, hinaamista ja jatkuvaa suurilla nopeuksilla ajamista, jos vaihteisto luistaa tai tärisee 9. vaihteella. Tarkastuta vika viipymättä. Jatkuva välityssuhdevirhe voi ylikuumentaa ja vaurioittaa sisäisiä kitkaosia, joten lopeta ajaminen, jos luistaminen pahenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.